フォードは、その寸法とパワーに驚かされることのないクロスオーバー エクスペディションの最新世代モデルを発表しました。
最新のフォード エクスペディションは、その価値観に忠実であり、5 世代目でも全長 5.33 m (標準モデル) と 5.61 m (延長最大)、ホイールベース 3.11 m (3.30 m) のおかげで十分なスペースを提供します。 。他のパラメータも忘れられません。フルサイズ SUV は幅 2.03 m、高さ 1.98 m で、最大 4.35 トンの重量のトレーラーを牽引でき、トレマーの高出力バージョンではエンジン出力が 446 馬力と 691 Nm に達します。モデル。
エクスペディションの標準バージョンの長さは 5.33 m であることはすでに述べましたが、アクティブ、キング ランチ、プラチナ バージョンのエンジン ルームには、出力 405 馬力 (651 馬力) の 3.5 リッター EcoBoost 6 気筒エンジンが搭載されています。 Nm)、一方、Tremor バージョンには 446 馬力のバージョンが組み込まれており、プラチナ パッケージの購入者はこれを注文することもできるボーナスです。すべてのバージョンにおいて、パワーユニットの連携パートナーは10速オートマチックトランスミッションです。
3列シートのキャビン内には、フロントガラスに近い24インチワイドスクリーンとフロントパネル中央に13.2インチタッチスクリーン、電動で20cm可動するセンターコンソール、40倍に折りたためるリアシートを装備/20/40なので長尺物の持ち運びも楽になります。
新しい Expedition は、インターネットを 10 台のデバイスに配信でき、Google マップ、ゲーム コントローラーをサポートし、Google Play ストアからアプリケーションをダウンロードできます。オプションリストには、前席ヘッドレストに取り付けるタブレットホルダーも含まれています。この SUV には、リンカーン ナビゲーターと同様に、ゾーン化された外部照明システムとデュアル テールゲートも装備されています。折りたたみ部分は最大 227 kg の重量に耐えることができ、カーゴ テールゲート マネージャー キットと組み合わせると、トランクが屋外ダイニング用のピクニック テーブルのようなものに変わります。
最低地上高 270 mm、33 インチ General Grabber オフロード タイヤ、燃料タンクのアンダーボディ保護、トランスファー ケースとフロント アクスル、サイド ステップ、ロック クロールを備えた Tremor バージョンを使用してオフロードを走行する場合は、さらに安全です。モードとリアアクスルの電子リミテッドスリップディファレンシャル。
2025 Expedition には、最新の BlueCruise 自動運転支援システムが搭載されており、特に、独立して車線変更が可能です。
Ford Expedition は北米市場のみを対象としており、価格は 61,700 ドル (約 56,000 ユーロ) からです。注文書はすでにオープンしており、顧客への配送は2025年春からとなります。
EON SIA から書面による許可を得ることなく、iAuto.lv が公開するマテリアルを他のインターネット ポータルやマスメディアで使用、コピー、複製すること、またはその他の方法で iAuto.lv が公開するマテリアルを取り扱うことは固く禁じられています。
1728302184
#最大長5.61メートル446馬力 #フォードが新型エクスペディションを披露 #写真
2024-10-07 11:18:31