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2024-10-04 06:51:48
インド初の水素列車が間もなく軌道に乗る？ インドの鉄道 ドイツと交戦した テュフシュッド 国内初の水素列車の第三者による安全監査を実施する。この計画に詳しい関係者らは、この車両の試運転が2024年12月に開始されると予想している。
この開発により、インドはドイツ、フランス、スウェーデン、中国に続き、世界で5番目に水素燃料列車を運行する国となる。
さらに、5 台の水素燃料電池ベースのタワー カー (保守車両) が開発されており、それぞれのコストは 1 台あたり 100 億ルピーと推定されています。
関係者はETに、「インド鉄道は、この計画の下で35本の列車を運行する予定である」と伝えた。 遺産のための水素 この取り組みには、列車1本あたり800億ルピーの推定コストがかかり、さらにさまざまな歴史的路線や丘陵ルートの路線ごとに地上インフラに7000万ルピーが投資される。」
同関係者は「システム統合ユニットのバッテリーと２つの燃料ユニットの同期テストは成功した」と付け加えた。
さらに、必要な地上インフラストラクチャーとともに、既存のディーゼル電気多重装置 (DEMU) レーキに水素燃料電池を改修するパイロット プロジェクトが進行中です。
この列車は、北部鉄道のジンド – ソニパット間で運行される予定です。同関係者は「プロトタイプ列車の統合はチェンナイのインテグラルコーチ工場で計画されている」と付け加えた。
ハリヤナ州の列車に使用される水素は、ジンドにある 1 メガワット (MW) の高分子電解質膜 (PEM) 電解装置によって供給されます。
GreenH Electrorise は、この電解槽が継続的に機能し、約 430 kg/日の水素を生成することを示す声明を発表しました。
声明ではまた、「ジンドの給油インフラには、3,000kgの水素貯蔵庫、水素圧縮機、プレクーラーを統合した2台の水素ディスペンサーも備えられ、列車への迅速な給油が可能になる」とも述べられている。
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