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2024-09-29 10:17:55
1940 年代半ば、戦争が終わり、アメリカの若者が帰国すると、農業機械の需要が急増しました。紛争中およびそれ以前から生産していたものを販売する企業は、その需要に応えました。
この大当たりで利益を得たのは決してジョン・ディア社だけではありませんでしたが、同社の経営陣は、会社が成長し繁栄するためには長期的な視点が必要であることを痛感していました。
同社が直面した大きなジレンマは、27 年前にウォータールーボーイ社を買収して以来継承してきた水平双発エンジン形式を継続するかどうかでした。
双子の限界
ディア社の技術者らは取締役会に対し、条作作業に幅が広すぎる前にこのコンセプトをどこまで推し進めるかには限界があると警告しており、連合軍の戦闘装備では直立多気筒エンジンが広範囲に使用されているため、若い農家は次のようなことを考えているかもしれないと警告していた。戦場から帰還すると、より高度な機械が必要になります。
ウォータールー ボーイ トラクターには 1918 年に水平対向エンジンが搭載され、ジョン ディアは 1960 年までこの形式を使い続けました。
さらに、古い ‘ジョニー・ポッパーズこれらのエンジンは愛情を込めて知られていたように、農場で簡単に修理できる堅実で信頼性の高いユニットであり、現在進行中の修理権の議論における同社の考え方とはやや遠い考え方である。
同社が直面するもう 1 つの問題は燃料の問題でした。戦前に使用されていた重油の留出物は現在ではガソリンよりも高価であり、出力も低かったが、より高い圧縮比で動作するディーゼルはより高い出力も提供でき、ガソリンやオイルよりも経済的である。 。
モデル R は、燃料とシリンダー配置の難題に対するジョン ディアの答えでした。
1949 年までに、同社は当面の答えを見つけ出しました。その年の 4 月下旬にネブラスカ州でテストされたとき、ベルトで 51 馬力を発揮する二気筒ディーゼルでした。
これは当時としては強力なトラクターであり、広いエーカーをカバーする大規模農場を対象としたものでした。
ジョンディア史上最も強力な
これはモデル R として知られ、同社が製造した最初のディーゼルであり、当時最も強力でもあり、ジョンディアと圧縮着火エンジンとの関係の始まりとなりました。
ジョンディア 830 は、モデル R から開発された最後のトラクターであり、1960 年に同社の新世代トラクターが発売されたことで一躍有名になりました。
1949 年から 1954 年にかけて、21,000 台以上のモデル R トラクターがアイオワ州ウォータールーのジョンディア工場で生産され、最終的には 1,150RPM の高いエンジン速度で 68 馬力を発生する M80 に置き換えられました。
このイベントの 75 周年を記念して、ニューアーク ヴィンテージ トラクター & ヘリテージ ショーの主催者は今年、オリジナルの 2 気筒ジョンディア ディーゼルの特別展示クラスを導入しました。
イベントで審査され、70、720、730、80、820、830モデルが対象となる。
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