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2024-09-27 18:04:06
次の日 彼の任命の新しい運輸大臣は演説でこう断言した。 『ル・パリジャン』誌のインタビュー彼はできるだけ早くパリ市長（PS）と会う「つもり」だったと述べ、 アン・イダルゴ。優先順位の高いファイルについて話し合う場合: 許可された最大速度を下げる 環状道路では時速50kmで走行し、今週火曜日10月1日から施行される予定だ。
この措置について留保を表明してから 4 日後、今週金曜日、フランソワ・デュロヴレーはパリ市長によってオテル・ド・ヴィルに迎えられた。 パリとイル・ド・フランスの交通と移動の問題 》と周囲は言う。
午前中に市役所で行われたこのやりとりの最後に、両政治指導者は共同プレスリリースの草案を作成した。 「運輸大臣とパリ市長は、自動車交通に関連する汚染を削減することでイル・ド・フランス住民の生活の質と健康を改善したいという共通の願望を共有しています」と彼らは始めた。
書簡には、環状道路の速度を時速70キロから時速50キロに下げることに関する「大臣の意見の相違」が記されている。アン・イダルゴ氏は「残念に思っているが（…）、10月1日にこの措置を実施する予定だ」と彼らは続けた。
「法的に市長に属する決定」
「大臣は、何百万ものイル・ド・フランス住民に影響を与えるこの決定を遺憾に思っており、また影響調査が行われていないことを遺憾に思っている。」しかし、「地方自治体の自主性を尊重し」、「この決定は法的にパリ市長にのみ委ねられる」ことを彼は知っている。同氏は環状道路に関する次の決定について「より協力的でバランスのとれたアプローチ」を求めている。
それにも関わらず、両者は「運輸省、パリ市、イル・ド・フランス地域に関連する措置を監視する」ことで合意し、その完全な報告書は「1年以内に」提出されなければならない。それまでの間、環状道路は来週火曜日から時速50キロに引き上げられる。少なくとも徐々に。
この小さな革命は、確かに部分的に起こるでしょう。およそ160の交通標識を設置しなければならないからです。これを行うために、市はセクションごとに「6日間の閉鎖」を計画しています。各ゾーンは午後10時から午後11時まで閉鎖され、翌朝午前5時から午前6時までに通行が再開される。
専用レーン、ZTL、ベルシーバス停留所…
大臣、エソンヌ県議会議長、パリ市長との間の議論では、相乗り、公共交通機関、タクシー、医療車両、緊急車両などのために環状道路に確保されている車線にも焦点が当てられた。彼らは協力して取り組む予定です。特にプレスリリースでは、「A1およびA13、環状道路に関する国が実施するプロジェクトとの交差点について、2025年初頭の共通の実施スケジュールに基づいて」と明記されている。
の上 今秋に予定されている交通規制区域 首都の歴史的中心部にあるアン・イダルゴ氏とフランソワ・デュロヴレー氏は、公共交通機関が整備されたら「地域内およびその周辺の公共交通機関の良好な循環を共に確保する」ことに同意した。
最後に、二人の主人公は、市によって閉鎖されたパリ・ベルシーバス停留所の話題でも会った。こうした機器の必要性を認識しており、同省主導の作業部会の枠組みの中で「設置場所を見つけるための検討が進行中」であることを保証している。
#パリアンヌイダルゴと運輸大臣は意見の相違を認め環状道路の時速50キロでの通行を承認