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ボーイング、2週間にわたる壊滅的なストライキを終わらせるために労働組合と会合 |ビジネスニュース

ボーイングと労働組合の交渉担当者は、航空機の生産に打撃を与え、同社の安全危機による影響をさらに悪化させている労働者によるストライキを終わらせるために、後日改めて会合する予定だ。新しい最高経営責任者の下で経営再建を目指している同社には、3万2000人以上の従業員が働くことを拒否している。 彼らは 工場から出て行った 9月13日、シアトル地域とオレゴン州で、737 MAXモデルを含む航空機を製造する企業が新規契約に抗議して集会を行った。国際機械工・航空宇宙労働者協会（ＩＡＭ）は労働者に４０％の賃上げを要求している。確定給付年金制度の復活も求めている。 ボーイング 同社は今週、4年間で30％の昇給と業績連動ボーナスの「最良かつ最終的な提案」を行ったと発表した。組合はこの提案が組合員が受け入れられると考える内容に達していないとして、この提案を採決することを拒否した。 前日２日間の交渉は合意なく終了した。 画像： ボーイング 737 Max 航空機はワシントンのピケットラインの後ろに駐機しています。写真:AP通信 ボーイング社はストライキが始まると他の従業員数万人を一時帰休させた。 同社のベストセラー機である737 MAXモデルの生産はすでに打撃を受けていた。 規制当局によって課された制限 空中をきっかけに アラスカ航空の恐怖 1月にはパネルが爆発し、737 MAX 9型機が緊急着陸した。 画像： 捜査当局は1月にボーイングMAX9ジェット機の飛行中に故障したパネルを調査する この事件は、2018年と2019年のMAX 8旅客機の死亡事故に続き、飛行制御ソフトウェアの欠陥が原因とされる不祥事を受けて、ボーイングに対する安全性の再調査を促した。今年ボーイングに課せられた生産制限により、世界中の顧客への納入にさらに悪影響が及んでいます。 ライアンエア。旅客数で欧州最大の航空会社は、今年の拡張計画の削減がボーイングの遅れのせいだと主張しているが、ストライキの影響について問われた際、今週の新型機納入の遅れがさらに拡大することを懸念していると明言した。ＩＡＭは声明で「組合は、組合員が合意に達するために重要だと認識した問題を提起するこの機会に準備ができている」と述べた。「私たちは、このストライキを解決する唯一の方法が交渉であることを知っています。」ボーイングは年初から現在までに株価が40％下落しているが、協議に先立ってコメントはしなかった。スカイニュースから詳しく読む:ロシアのガスを運ぶタンカーが英国の制裁を受けるイーロン・マスク氏、「テクノロジーサミット軽蔑」を受けて英国を激しく非難 ハーグリーブス・ランズダウンの金融・市場責任者、スザンナ・ストリーター氏は今週のこの紛争について、「ボーイング社は依然として賃金問題に深く関わっており、今後新たな生産問題が引き起こされることになる」と語った。「8月にケリー・オルトバーグ新CEOが就任すれば、会社が困難から速やかに脱却できると期待していた株主は非常に失望している。同社が直面している課題の根深さは、今回の否決を受けてさらに鮮明になった」スタッフへの給与の 30% のオファー。「最新の提案について投票する時間が与えられなかったという労働者からの苦情を考慮すると、経営陣、組合指導部、職員の間の関係はさらに悪化しているようだ。」 #ボーイング2週間にわたる壊滅的なストライキを終わらせるために労働組合と会合 #ビジネスニュース