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2024-09-26 10:28:20
自動車メーカーのジャガー・ランド・ローバー（JLR）は本日、2030年までに自社ブランドの全車種を電動化することを目指し、マージーサイド州ヘイルウッド工場の改修に5億ポンドを投資する計画を発表した。
この改修により、2031年までに同施設の産業フットプリントから4万トンのCO2eが削減され、2039年までにサプライチェーン、製品、業務全体でネットゼロを達成するというJLRの取り組みがさらに推進されると予想されている。
本日の最新情報によると、このプロジェクトでは敷地内に18,000枚の太陽光発電パネルを設置し、8,600GWhの電力を生成して敷地内のエネルギー需要の10％を賄う予定であり、これはJLRのエネルギー使用量の3分の1以上を自家発電による再生可能エネルギーで賄うというより広範な戦略の一環である。
JLRはまた、主にキャッスル・ブロムウィッチ工場で製造されていた数千点の再生設備をヘイルウッド工場に再配置する予定で、その中には製造ロボット、自動運転車両、接合設備、搬送装置、生産ライン全体、車両調整設備などが含まれる。自動車メーカーは、再利用に重点を置くことで1,600万ポンド以上の節約につながると述べた。
この改修は、ジャマイカ鉄道が最近この場所に太陽光発電駐車場を設置し、ヘイルウッドの既存の塗装工場を改装して新しい水素対応ボイラーを導入した後に行われたもので、同社によれば、これにより二酸化炭素排出量は年間565トン削減されるという。
これらの措置は、同社が過去4年間で事業による排出量を25％弱削減するのに役立った脱炭素化戦略の一環である。
「JLRヘイルウッドでは、循環原則、つまり使用量を減らし、保有する物の寿命を延ばし、可能な限り再利用することで変革を推進しています」と、JLRの持続可能な産業運営担当ディレクター、ルーベン・チョーリー氏は述べた。「他の拠点の設備を再利用することで、コストを削減するだけでなく、より賢明で持続可能な選択を行っています。」
「当社はまた、エネルギー効率を高め、再生可能エネルギーを取り入れ、水素を事業に取り入れるというエキサイティングな計画を立てています。最先端の技術と非常に熟練したチームを擁するヘイルウッドは、当社のネットゼロへの道のりにおいて、画期的な存在となるでしょう。」
JLRはまた、バッテリー組み立て作業員を準備するための高電圧トレーニングに重点を置いたヘイルウッドの新しいトレーニングセンターを通じて部分的に実施される未来のスキルプログラムに年間2,000万ポンドを提供する計画を明らかにした。
現在までに、JLR のスタッフ約 25,000 人が専用の持続可能性トレーニングを修了しており、そのうち 500 人以上が特注の製造セッションを受けています。循環性に焦点を当てた徹底的なトレーニング プログラムも、年末までに導入される予定です。
このアップデートは、JLRが新しい 2億5000万ポンドのEVテスト開発施設 同社は、2030年までに純電気の高級車9車種を発売する計画を加速させており、コベントリーで生産を開始した。同社はまた、タタ・グループの専門会社がサマセットに建設中の「数十億ポンド」規模のバッテリー工場の最初の顧客の1つとして名を連ねている。 バッテリー事業 アグラタス。
同社が計画している5億ポンドのヘイルウッド工場の改修のニュースは、自動車工業会（SMMT）の最新データ発表と時を同じくしており、それによると、バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車の生産が先月25.9パーセント減少し、電動車の生産シェアが29.6パーセントに低下したことが明らかになった。しかし、新モデルの発売に伴い、長期的にはこの減速は反転すると予想される。
自動車業界団体は、多くの工場が主要モデルの生産を縮小し、電気自動車の生産を増やすために生産ラインの改造に着手したことから、先月の英国の自動車生産が8％強減少したことを確認した。
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#JLREVへの移行に備えて5億ポンドの工場アップグレードを発表