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2024-09-23 19:07:06
カラーラ – ミラノの平原からリグリアのティレニア海、そしてカラーラの大理石採石場の別世界のような風景まで、メルセデス・ベンツが主催したテストでは、アプアーノ・アルプスの険しい道を走る新型クレ・カブリオと完全電動のGクラスによるダブルテストを通じて、ラグジュアリーのさまざまなレベルが説明されました。
このイベントの中心は、ジェノバボートショーで250台の限定生産となるメルセデスAMG SLピュアスピードのコンセプトを発表したこの車が誕生したことだ。 Gオーナーズトライブ (GOT)では、この象徴的なオフロード車のオーナー100人がカラーラに集まり、Gクラス専用のイタリア初の公式コミュニティの誕生を祝いました。ペルシャのシャーからの膨大な注文を受けて45年前に誕生したこの象徴的なモデルは、現在では銀行小切手で取引され、メルセデスのラインナップで最も人気のある車の1つとなっています。そのため、シュトゥットガルトを拠点とする同社の高級車の中では、真のサブブランドと見なされています。
この場合、「時よりも強く」というモットーは特にぴったりです。何十年にもわたって、Gクラスは独自の地位を獲得し、メルセデス・ベンツ・イタリアがスポンサーとなった最初のGクラスクラブを事実上発足させたプレゼンテーションイベント「We Got G」では、アルド・ドルディが作成した特別なロゴが付けられ、この有名なモデルは、ローマ時代から山塊から切り出された滑らかな大理石の壁につながる急峻な峡谷と鋭いガレ場斜面を楽々と乗り越え、その花崗岩の品質を披露しました。したがって、この高地ラリーは、サンドレース用に開発されたバージョンや細心の注意を払って修復されたGワゴンカブリオレなどのユニークな例の参加により、風景の壮観な眺めとモデルの壮観を提供しました。
このイベントでは、EQテクノロジーを搭載した新型G 580がイタリアでデビューしました。587馬力と1,164Nmのトルクを発生できる4つの電気モーター（各ホイールに1つずつ）と116kWhのバッテリーを搭載する、完全電動推進の初のGクラスには、ラダーフレーム、改良されたリアサスペンション、さまざまな運転プログラム、オフロードで優れた性能を発揮するための特別なチューニングが組み込まれています。
センセーショナルなショットの1つ 価格が約15万ユーロから始まるBevバージョンの特徴は、エンジンの独立制御により、仮想トルクベクタリング（トルクディストリビューター）やオフロードクローラーモードなどの新しいオフロード機能が保証され、3つの異なる設定から選択して低速で移動するため、自転する機能（この操作はGターンと改名されました）です。
電動Gクラスの登場は、そのデザインと極限ルートでのレスポンスの有効性に刺激を与えるだけでなく、イタリアの場合、伝説のモデルの歴史に新たなマイルストーンを刻み、 Gオーナーズトライブメルセデスのこの最新の取り組みにより、Gクラブ会員は、美食、時計製造、船舶分野の著名なパートナーと連携した限定イベントに参加できるようになります。会員はまた、パーソナルコンシェルジュ、AMGドライビングアカデミー購入の割引などの特典を受けられるほか、一般には公開されていない国内ブランドのイベントに参加することもできます。Gクラスのオーナー専用の会員資格は2025年3月31日まで無料ですが、来年4月1日からは年会費が導入されます。
#電気自動車のGクラスがカラーラの採石場でデビューし初の公式クラブであるGOTが誕生