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2024-09-23 22:01:36
何万頭ものクジラが、年に 2 回、夏の巣から冬の巣へと移動します。 「青い回廊」を渡る船舶はますます増えており、地球温暖化により海氷が溶けている。
環境保護団体WWFの報告書によると、北極圏の船舶交通量の増加により、北極圏の伝統的な移動ルートが危険にさらされているという。 のみ。春と秋には、数万頭のクジラがいわゆる「青い回廊」に沿って夏と冬の巣窟に移動します。 WWFは今回、新しい報告書で初めて北極海洋哺乳類の移動の動きを地図にまとめ、同地域の航路と比較した。
「新しい地図がはっきりと示しているように、北極のクジラと船は同じルートを通ることが多い。これはクジラにとって危険であり、水中の騒音が影響し、船が衝突する危険性が高い」とヘイケ・ジドウィッツ氏は語る。 WWF ドイツ。 2013 年から 2023 年にかけて、北極海域の船舶の数は 37% 増加し、航行距離は 2 倍になりました。報告書は、気候変動が北極クジラへの圧力を高めていると述べた。北極は地球の他の地域よりも最大 4 倍の速さで温暖化しています。
WWF: 移動速度を下げる必要があります
WWFは海運業界に対し、航路を計画する際にクジラの回廊を考慮するよう呼び掛けた。ルートが重なり合う場合は、移動速度を下げる必要があります。 「イッカク、シロイルカ、ホッキョククジラは氷の海に最適に適応しており、地球上の他の場所には生息していません」とWWFの専門家ジドウィッツ氏は言う。 「しかし、クジラには境界がありません。 ハイキングコース 複数の国内外の海域にまたがっているため、それらを保護するには調整された協力が必要です。」
リマで開催された国際捕鯨委員会(IWC)の第69回会議では現在、88カ国から約400人の代表がクジラの保護について議論している。 海洋哺乳類。議論の中心となるのは、世界的な捕鯨禁止を強化する決議、食糧安全保障への捕鯨の貢献、南大西洋におけるクジラの保護区の提案などである。
#海洋哺乳類 #WWF #気候変動とクジラの移動ルートを危険にさらす船舶