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IAFのヘリ墜落事故調査で、視界不良が致命的な事故の原因と判明

イスラエル空軍の調査 ヘリコプター墜落 今月初めにガザ地区南部で発生した爆発では兵士2人が死亡、7人が負傷したが、事故の原因は視界不良だったことが判明した。 予備役大佐が主導した調査結果は金曜日、イスラエル空軍のトマー・バー少将と兵士の家族に提出された。 9月11日の早朝、イスラエル空軍第123飛行隊のUH-60ブラックホークが、同地域での戦闘中に重傷を負った戦闘工兵を避難させるため、第669部隊の医療チームとともにラファに飛んだ。 ラファにあるイスラエル国防軍の駐屯地内での最終着陸段階で、ブラックホークは正しく着陸する代わりに地面に衝突した。 この墜落事故で、イスラエル空軍のエリート捜索救助部隊669に所属していたダニエル・アロウシュ曹長（退役）37歳とトム・イシュシャロム曹長（退役）38歳が死亡し、パイロットを含む669部隊と第123飛行隊の隊員7人が負傷した。 イスラエル・タイムズのデイリー版を入手 メールでトップニュースを見逃さないようにしましょう 登録することで、 条項 調査の結果、ヘリコプターは戦闘地域にある「複合」ヘリポートに着陸し、負傷した兵士を避難させようとしたが、着陸が夜間に行われ、ヘリが巻き上げた大量の砂塵により「視界が悪かった」ことが判明した。 着陸して砂の堤防に衝突し、地面に衝突するラファでのヘリコプター墜落事故の記録https://t.co/XRF01k0S4z | シャピラ・ニザン pic.twitter.com/26WJKZ4Mwk — ニュース – N12 (@N12News) 2024年9月16日 「こうした状況により、ヘリコプターの乗組員は着陸の最終段階で誤った空間認識をし、その結果、ヘリコプターは地面に激突した可能性が高い」と軍は述べた。 調査の結果、「暗い夜とほこりが重なる厳しい状況により、地面との視線が失われ、空間認識が不正確になる可能性が高まった」ことが判明した。 調査によれば、この事故は敵の砲火によるものではない。また、技術的な故障はなく、乗組員全員が任務に適していたことも判明した。 トム・イシュ・シャローム元軍曹（左）とダニエル・アロウシュ元軍曹（右）は、2024年9月11日早朝、ガザ南部でヘリコプター墜落事故により死亡した。（イスラエル国防軍） 負傷した兵士たちは、ギバティ旅団の指揮官リロン・ベティト大佐率いる地上部隊によって墜落したヘリコプターから救出され、ガザから救出され、別のヘリコプターでベエルシェバのソロカ病院に搬送された。 イスラエル国防軍は「地上部隊が事件のより深刻な結果を防いだ」と述べた。 インド空軍のバー長官は「空軍は教訓を学ぶだろう」と述べた。 [from the incident] 迅速に行動し、決意を持って行動し続けます。」 イスラエル空軍ではヤンシュフ（ヘブライ語でフクロウ）の愛称で知られるブラックホークヘリコプターは、日常的な輸送任務と軍事作戦中の兵士の降車と回収の両方に使用されている。ガザでの戦争の最中、このヘリコプターはガザ地区内からの医療避難に使用され、負傷した兵士約2,000人をイスラエルの病院に搬送した。 あなたは熱心な読者です 読んでいただいて本当に嬉しいです バツ イスラエル・タイムズの記事…