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ダニエル・リカルド、NASCARへの移籍を示唆「デイトナをドライブしてみたい」

現在、Visa Cash App Racing Bulls(VCARB)でF1に参戦しているF1ドライバーのダニエル・リカルドは、将来NASCARに移籍する可能性を示唆した。 西オーストラリア州観光局リカルドはF1引退後の野望を語り、NASCARを含む他のモータースポーツリーグでチャンスを探りたいという希望を表明した。「競技レベルでは、試してみたいことや経験したいことがある」とリカルドは説明した。「NASCARのファンとして育ったので、NASCARのマシンを運転したい」 [car]デイトナをドライブしてみたい [International Speedway] 例えば」とリカルドは明かした。元F1ドライバーがNASCARに転向するというのは前例がないわけではない。ファン・パブロ・モントーヤ、小林可夢偉、キミ・ライコネン、ジャック・ヴィルヌーヴといった伝説のレーシングドライバーたちも、みな同じことをしてきた。そして、このオーストラリア人が米国を愛していることをすでに知っている人なら、彼がNASCARに興味を持っていることは驚くことではないだろう。リカルドは、トラックハウス・レーシングの共同オーナーであるジャスティン・マークスとグラミー賞受賞アーティストのピットブルが主導する、国際的なレーシングスターをNASCARに呼び込むことを目指すプロジェクト91についても知っていると報じられている。当初はキミ・ライコネンに開かれていたプロジェクト91の枠は、リカルドにとって非常に魅力的である可能性がある。 オーストラリアのダニエル・リカルドと Visa Cash App RB は、2024 年 9 月 15 日にアゼルバイジャンのバクーにあるバクー市サーキットで開催される F1 アゼルバイジャン グランプリの前にパドックを歩いています。リカルドは... オーストラリアのダニエル・リカルドとVisa Cash App RBは、2024年9月15日にアゼルバイジャンのバクーにあるバクー・シティ・サーキットで行われたアゼルバイジャンF1グランプリの前にパドックを歩いている。リカルドは、2024年のF1シーズン後にNASCARに移籍することを示唆している。 もっと ジェームズ・サットン/ゲッティイメージズ マークスは、リカルドがこのプロジェクトを認識していることを指摘し、チームが興味を持っている可能性があることを示唆した。しかし、2022年、リカルドはNASCARでのこれらの芽生えたチャンスにもかかわらず、主にF1での将来の確保に焦点を当てていた。リカルドがこのチャンスに飛びつくと予想する人もいるかもしれないが、彼はまだF1のレッドブルチームのシートに焦点を合わせている。との会話 スポーツビジネスジャーナルのアダム・スターンリカルドは次のように語った。「競技に参加したいかって? 答えはイエスでもありノーでもある。でも、自分が子供の頃からやってきたことではないこともわかっているし、たぶん負けてしまうだろうから、それが必要かどうかはわからないけど、経験してみたいとは思う」と彼は認めた。リカルドのF1での将来は、チームメイトの角田裕毅に10ポイント差をつけられているため、やや不透明だ。現時点では、2025年シーズンの契約は確保しておらず、競争は熾烈だ。長年レッドブル・レーシングのリザーブドライバーを務めてきたリアム・ローソンは、レッドブルの姉妹チームのシート獲得を争っている。VCARBは、来たるシンガポールグランプリ後に角田裕毅に続く第2ドライバーを発表すると予想されている。ViaPlayのインタビューで、レッドブルのコンサルタントは次のように語った。 Crash.net経由。「アイデアはあるので、シンガポールまで待ってください。まだ9月なので、その頃には明確な見通しが立つでしょう。」「そこで何が起こるかが明らかになるだろう。」 #ダニエルリカルドNASCARへの移籍を示唆デイトナをドライブしてみたい

ダニエル・リカルド、NASCARへの移籍を示唆「デイトナをドライブしてみたい」

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2024-09-18 01:00:02

現在、Visa Cash App Racing Bulls(VCARB)でF1に参戦しているF1ドライバーのダニエル・リカルドは、将来NASCARに移籍する可能性を示唆した。 西オーストラリア州観光局リカルドはF1引退後の野望を語り、NASCARを含む他のモータースポーツリーグでチャンスを探りたいという希望を表明した。

「競技レベルでは、試してみたいことや経験したいことがある」とリカルドは説明した。「NASCARのファンとして育ったので、NASCARのマシンを運転したい」 [car]デイトナをドライブしてみたい [International Speedway] 例えば」とリカルドは明かした。

元F1ドライバーがNASCARに転向するというのは前例がないわけではない。ファン・パブロ・モントーヤ、小林可夢偉、キミ・ライコネン、ジャック・ヴィルヌーヴといった伝説のレーシングドライバーたちも、みな同じことをしてきた。そして、このオーストラリア人が米国を愛していることをすでに知っている人なら、彼がNASCARに興味を持っていることは驚くことではないだろう。

リカルドは、トラックハウス・レーシングの共同オーナーであるジャスティン・マークスとグラミー賞受賞アーティストのピットブルが主導する、国際的なレーシングスターをNASCARに呼び込むことを目指すプロジェクト91についても知っていると報じられている。当初はキミ・ライコネンに開かれていたプロジェクト91の枠は、リカルドにとって非常に魅力的である可能性がある。

オーストラリアのダニエル・リカルドと Visa Cash App RB は、2024 年 9 月 15 日にアゼルバイジャンのバクーにあるバクー市サーキットで開催される F1 アゼルバイジャン グランプリの前にパドックを歩いています。リカルドは…


ジェームズ・サットン/ゲッティイメージズ

マークスは、リカルドがこのプロジェクトを認識していることを指摘し、チームが興味を持っている可能性があることを示唆した。しかし、2022年、リカルドはNASCARでのこれらの芽生えたチャンスにもかかわらず、主にF1での将来の確保に焦点を当てていた。

リカルドがこのチャンスに飛びつくと予想する人もいるかもしれないが、彼はまだF1のレッドブルチームのシートに焦点を合わせている。

との会話 スポーツビジネスジャーナルのアダム・スターンリカルドは次のように語った。

「競技に参加したいかって? 答えはイエスでもありノーでもある。でも、自分が子供の頃からやってきたことではないこともわかっているし、たぶん負けてしまうだろうから、それが必要かどうかはわからないけど、経験してみたいとは思う」と彼は認めた。

リカルドのF1での将来は、チームメイトの角田裕毅に10ポイント差をつけられているため、やや不透明だ。現時点では、2025年シーズンの契約は確保しておらず、競争は熾烈だ。長年レッドブル・レーシングのリザーブドライバーを務めてきたリアム・ローソンは、レッドブルの姉妹チームのシート獲得を争っている。

VCARBは、来たるシンガポールグランプリ後に角田裕毅に続く第2ドライバーを発表すると予想されている。ViaPlayのインタビューで、レッドブルのコンサルタントは次のように語った。 Crash.net経由

「アイデアはあるので、シンガポールまで待ってください。まだ9月なので、その頃には明確な見通しが立つでしょう。」

「そこで何が起こるかが明らかになるだろう。」

#ダニエルリカルドNASCARへの移籍を示唆デイトナをドライブしてみたい

執筆者について: nipponese

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