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パンデミック以降、「無秩序な」飛行者に2000万ドルの罰金、2020年以前より大幅に増加

航空会社の乗客が行儀の悪い場合は、高額な代償を払わなければならない。連邦航空局が公開したデータによると、同局は罰金を科した。 「不規則な乗客」 2020年にCOVID-19パンデミックが始まって以来、2,090万ドル以上。 2020年1月に米国疾病対策センターが最初のCOVID-19感染者を確認した後、米国の航空旅行はほぼ完全に停止した。同年、FAAは「規則を守らない乗客」に対して60万ドルの罰金を課した。その数字は2021年に500万ドルに急上昇しました。当時、 COVID-19 ワクチン よりアクセスしやすくなり、 国境規制が緩和され始めたつまり、より多くの人が 航空旅行への復帰。 FAAは近年の航空機内での乗客の「乱暴な」行動に関する統計を発表した。 連邦航空局 FAAの罰金は2022年に840万ドルでピークに達した。同年、FAAは 最高額の罰金 2021年に別々の事件で2人の乗客に対して罰金が科せられた。提案された罰金はそれぞれ81,950ドルと77,272ドルであった。FAAは2023年に乗客に750万ドルの罰金を科したが、これはパンデミック前に比べると若干の減少ではあるものの、依然として大幅に高い額である。FAAはBusiness Insiderに対し、「規則を破る乗客に対しては、一切容赦しない方針」をとっていると語った。FAAは声明で「不法行為は不便であり、健康、安全、治安への脅威となり、飛行中の航空機の運航に支障をきたす可能性があるため、機内および上空にいる全員にとって危険である」と述べた。 FAAは「規則を破った乗客の報告」の内訳をオンラインで公開した。 連邦航空局 FAAによると、不法行為の乗客率は、FAAが約6,000件を記録した2021年と約2,000件を記録した2023年の間で65%以上減少したという。 これはパンデミック前の2017年、2018年、2019年の数字よりもまだ高い数字です。 FAAは、今年9月8日時点で「規則を破った乗客」に関する報告を約900件受けたが、これまでに科した罰金の件数に関するデータは持っていないと述べた。同局は8月、2021年以降の「最も深刻な事件」300件以上をFBIに委託したと発表した。 それらの 関連する事件 乗客が操縦室に侵入しようとすることから、他の乗客を身体的に暴行することまで、あらゆることが考えられます。「規則を守らない乗客は、航空機に乗っている全員の安全を脅かす。FAAのゼロ・トレランス政策は、この脅威を軽減し、規則を守らない行動はいかなる飛行でも許されないというメッセージを伝えるために機能している」と声明は述べている。航空安全の専門家ジェフリー・プライス氏はBIに対し、旅行関連のストレス、例えば フライトの遅延またはキャンセル、 乗客の行動を引き起こす可能性があります。「飛行機に乗っているときでも、旅行中であっても、ストレスが増すと必ずと言っていいほど短気になる」とプライス氏はBIに語り、パンデミック後には旅行者の一部が「より傲慢」な態度を取っていると付け加えた。 #パンデミック以降無秩序な飛行者に2000万ドルの罰金2020年以前より大幅に増加

パンデミック以降、「無秩序な」飛行者に2000万ドルの罰金、2020年以前より大幅に増加

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2024-09-14 20:20:05

航空会社の乗客が行儀の悪い場合は、高額な代償を払わなければならない。

連邦航空局が公開したデータによると、同局は罰金を科した。 「不規則な乗客」 2020年にCOVID-19パンデミックが始まって以来、2,090万ドル以上。

2020年1月に米国疾病対策センターが最初のCOVID-19感染者を確認した後、米国の航空旅行はほぼ完全に停止した。同年、FAAは「規則を守らない乗客」に対して60万ドルの罰金を課した。

その数字は2021年に500万ドルに急上昇しました。当時、 COVID-19 ワクチン よりアクセスしやすくなり、 国境規制が緩和され始めたつまり、より多くの人が 航空旅行への復帰


FAAが課した罰金のスクリーンショット

FAAは近年の航空機内での乗客の「乱暴な」行動に関する統計を発表した。


連邦航空局



FAAの罰金は2022年に840万ドルでピークに達した。同年、FAAは 最高額の罰金 2021年に別々の事件で2人の乗客に対して罰金が科せられた。提案された罰金はそれぞれ81,950ドルと77,272ドルであった。

FAAは2023年に乗客に750万ドルの罰金を科したが、これはパンデミック前に比べると若干の減少ではあるものの、依然として大幅に高い額である。

FAAはBusiness Insiderに対し、「規則を破る乗客に対しては、一切容赦しない方針」をとっていると語った。

FAAは声明で「不法行為は不便であり、健康、安全、治安への脅威となり、飛行中の航空機の運航に支障をきたす可能性があるため、機内および上空にいる全員にとって危険である」と述べた。


FAA の不法乗客レポートのスクリーンショット

FAAは「規則を破った乗客の報告」の内訳をオンラインで公開した。


連邦航空局



FAAによると、不法行為の乗客率は、FAAが約6,000件を記録した2021年と約2,000件を記録した2023年の間で65%以上減少したという。 これはパンデミック前の2017年、2018年、2019年の数字よりもまだ高い数字です。

FAAは、今年9月8日時点で「規則を破った乗客」に関する報告を約900件受けたが、これまでに科した罰金の件数に関するデータは持っていないと述べた。

同局は8月、2021年以降の「最も深刻な事件」300件以上をFBIに委託したと発表した。 それらの 関連する事件 乗客が操縦室に侵入しようとすることから、他の乗客を身体的に暴行することまで、あらゆることが考えられます。

「規則を守らない乗客は、航空機に乗っている全員の安全を脅かす。FAAのゼロ・トレランス政策は、この脅威を軽減し、規則を守らない行動はいかなる飛行でも許されないというメッセージを伝えるために機能している」と声明は述べている。

航空安全の専門家ジェフリー・プライス氏はBIに対し、旅行関連のストレス、例えば フライトの遅延またはキャンセル、 乗客の行動を引き起こす可能性があります。

「飛行機に乗っているときでも、旅行中であっても、ストレスが増すと必ずと言っていいほど短気になる」とプライス氏はBIに語り、パンデミック後には旅行者の一部が「より傲慢」な態度を取っていると付け加えた。

#パンデミック以降無秩序な飛行者に2000万ドルの罰金2020年以前より大幅に増加

執筆者について: nipponese

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