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2024-09-13 14:04:27
石油価格は、予想よりも需要の伸びが鈍化したことからここ数カ月で急落しており、クリーン技術の世界的な導入が加速するにつれて、この傾向は続くと予想される。
これは国際エネルギー機関（IEA）の最新の報告書の主要結果である。 月次石油市場レポートこれは、おそらく10年以内に「音楽が止まり」世界の石油需要がピークに達したときに、石油生産者がどのように対応するのかという疑問を提起している。
報告書は、今年上半期に世界の石油需要の伸びが引き続き減速し、1日当たり80万バレルの増加はパンデミック以降で最も低い伸びとなったことを詳述している。
減速の主な要因は中国からの需要減退で、中国の消費量は7月に前年比28万バレル減と4カ月連続で減少した。
中国での需要減少は、国内の経済的な逆風が一因だが、IEAは「EV販売の急増により道路燃料の需要が減少し、広大な全国高速鉄道網の整備により国内航空旅行の伸びが抑制されている」ことも一因だと指摘した。
さらに、報告書は、中国以外での石油需要の伸びが「せいぜい緩やか」であり、昨年の210万バレル/日と比較して、2024年には年間平均90万バレル/日の増加になると強調した。
原油価格は、この需要低迷を背景に下落している。「リビアでの供給の大幅な減少と原油在庫の継続的な減少にもかかわらず、ブレント原油先物は8月初めの1バレル82ドルを超える高値から、9月11日には1バレル70ドルをわずかに下回る3年ぶりの安値まで急落した」と報告書は述べている。
IEAは、価格低下により2025年の需要の伸びは95万バレル/日と若干高くなると予測したが、市場は10年末までに石油需要が横ばいになる見通しであることも示唆した。
コメントで 報告者 FTＩＥＡのファティ・ビロル事務局長は、クリーン技術の需要急増が石油市場に影響を与えている証拠が増えていると述べた。「過去１０年間、世界の石油需要の伸びの約６０％は中国によるものだ」と同氏は述べた。「現在、中国経済は減速している。電気自動車の導入が非常に進んでおり、燃費も向上している。その結果、石油価格は大幅に下落した」
弱気な感情は、非OPEC加盟国の生産増加によって供給と価格を管理する能力が損なわれているOPECにとって課題となっている。
最新のデータは、EVやその他のクリーン技術が需要を削り取るなか、世界の石油需要がピークに近づいているというIEAの以前の予測をある程度裏付けるものでもある。
「われわれの数字はエネルギー転換の希望的観測の結果だという反発が一部からあった」とビロル氏は述べ、OPECやその他の機関が同機関に公然と向けた批判の一部に言及した。しかし、最新の報告書は、技術、行動、人口動態の変化により石油需要が基礎的なGDP成長から乖離していることを示すさらなる証拠を提供している。
IEAの最新の介入は、エネルギー経済・金融分析研究所（IEEFA）シンクタンクの新しい報告書が、大陸全体で化石燃料の需要が減り続けているため、欧州のLNG輸入ターミナルの利用が減少していることを明らかにしたのと同じ週に行われた。
IEEFAの欧州LNGトラッカーの最新版では、欧州のガス消費量が2023年に10年ぶりの低水準に落ち込んだ後、2024年上半期（H1）に前年比5.4％減少したことが確認された。EUのガス消費量は同時期に3％減少した。
その結果、欧州のLNG輸入は今年上半期に20％減少し、EUの輸入は11％減少した。EUのターミナルの平均稼働率は、2023年上半期の62.8％から2024年の同時期の47.2％に低下した。
「欧州大陸のLNG消費は既にピークを過ぎている可能性が高い」とシンクタンクは述べた。「IEEFAは、欧州のLNG需要は2030年までにさらに37％減少すると予測している。」
需要の減速は、ロシアのウクライナ侵攻と、それに伴うロシアからのパイプラインによるガス輸入への依存を終わらせる動きに対応してLNG輸入ターミナルの能力をさらに増強するという欧州の計画に大きな影響を及ぼす。
「欧州のLNGターミナル建設ラッシュは、一部の国がインフラ建設を遅らせたり中止したりしていることから、終焉に近づいているかもしれない」とIEEFAの欧州担当主任エネルギーアナリスト、アナ・マリア・ヤラー・マカレヴィッツ氏は述べた。「2023年初頭以来、アルバニア、キプロス、アイルランド、ラトビア、リトアニア、ポーランドではターミナルの新設や拡張が棚上げされている。ギリシャで計画されている3つのターミナルが実現するかどうかは不明だ」
報告書は、LNG需要の減少にもかかわらず、多くの欧州諸国が依然として新たな輸入インフラへの投資を計画していると警告した。2030年までに欧州大陸のLNG輸入能力の4分の3が未使用になる可能性があると予測した。
IEEFAはまた、2027年までにロシアの化石燃料への依存を終わらせるという目標があるにもかかわらず、欧州がロシアからLNGを輸入し続けている点を強調した。しかし、ガス需要を抑制する措置により、エネルギー安全保障を危険にさらすことなくロシアからの輸入を終わらせることが可能であることも示唆した。
「ウクライナとロシアの天然ガス輸送契約は今年末に期限切れとなる」とIEEFAは述べた。「欧州のLNG輸入量は減少し続けているため、契約が延長されなくても大陸の供給安全保障に影響が出る可能性は低い。欧州は2023年上半期から2024年上半期にかけてLNG輸入量を180億立方メートル（bcm）削減した。この減少量は2023年にウクライナ経由で欧州に輸出されたロシア産ガス146億立方メートルを上回る」
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#世界の石油需要の伸びは急激に鈍化しているIEAは石油需要の弱まりの原因としてEV販売の急増を挙げている