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ヤマハはSrsnaの言うことを聞いていたのかもしれない。彼女は素晴らしいハンドリングと完璧なシャーシを備えたレトロな逸品を創り上げた。

ホーネットは、ユニークなレトロデザインの新しいヤマハ XSR 900 GP をテストしました。ドライブは、890 立方メートルの容量、119 馬力、最大トルク 93 Nm の直列 3 気筒エンジンによって提供されました。しかし、10 代のバイカーは心配する必要はありません。48 馬力未満のスロットル バージョンが用意されています。ただし、この新しい日本の車はデザインだけではありません。ガソリンを多めにすると、最も重要なことがわかります。優れたステアリング、シャーシ、制御性、すべてが 1 つの素晴らしいリズムで再生され、ペップはそれを完璧と表現しました。自分で判断してください。 1726019184 #ヤマハはSrsnaの言うことを聞いていたのかもしれない彼女は素晴らしいハンドリングと完璧なシャーシを備えたレトロな逸品を創り上げた 2024-09-10 21:53:59

ヤマハはSrsnaの言うことを聞いていたのかもしれない。彼女は素晴らしいハンドリングと完璧なシャーシを備えたレトロな逸品を創り上げた。

ホーネットは、ユニークなレトロデザインの新しいヤマハ XSR 900 GP をテストしました。ドライブは、890 立方メートルの容量、119 馬力、最大トルク 93 Nm の直列 3 気筒エンジンによって提供されました。しかし、10 代のバイカーは心配する必要はありません。48 馬力未満のスロットル バージョンが用意されています。ただし、この新しい日本の車はデザインだけではありません。ガソリンを多めにすると、最も重要なことがわかります。優れたステアリング、シャーシ、制御性、すべてが 1 つの素晴らしいリズムで再生され、ペップはそれを完璧と表現しました。自分で判断してください。

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#ヤマハはSrsnaの言うことを聞いていたのかもしれない彼女は素晴らしいハンドリングと完璧なシャーシを備えたレトロな逸品を創り上げた
2024-09-10 21:53:59

執筆者について: nipponese

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