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EVスタートアップのAther、インドでのIPOで3億7000万ドルの調達を目指す

インドの電動スクーターメーカー、アサー・エナジーは、新規株式公開で新株を発行し、約3億7000万ドルを調達する予定であると、同社の発表によると、 月曜日に提出された目論見書草案 (PDF) この新興企業は、世界第3位の自動車市場における電気自動車の需要の高まりを活用しようとしている。 ベンガルールを拠点とする赤字のスタートアップは、 最近上場したライバルのオラ・エレクトリックは、IPOで既存投資家から最大2200万株を売却すると発表した。事情に詳しい関係者によると、同社は15億～20億ドルの評価額を目標としている。アザー・エナジーはコメントを控えた。 スタートアップ、 インドのHero MotoCorpが支援 インド投資公社と政府系ファンドの国家投資インフラ基金は、調達した資金をマハラシュトラ州の新製造施設の建設資金、借入金の返済、研究開発への投資に充てると発表した。 政府の公式データによると、8月末時点でアザー・エナジーは電動二輪車市場の約19%を占めている。オラ・エレクトリックは31%のシェアで市場をリードしているが、TVSモーターとバジャジ・オートはそれぞれ20%と19%のシェアを握っている。ヒーローの市場シェアは約5%である。 伝統的な大手企業はEV市場への注力をますます強化しており、成果を上げている。例えば、今年6月末のバジャジ・オートの市場シェアは11％だったが、その一方でオラ・エレクトリックは市場シェアの約46％を占めていた。 アザーのIPO計画は、政府の奨励策と燃料価格の上昇によりインドの電気自動車市場が活発化する中で行われた。インドは2030年までに自家用車の30％と商用車の70％を電気で走行させることを目指している。 2013年にタルン・メータ氏とスワプニル・ジェイン氏によって設立されたAtherは、社内設計アプローチで知られ、主要コンポーネントの80%を社内で設計している。Tracxnによると、Atherは複数のラウンドで約5億ドルを調達した。このスタートアップは、3月までの会計年度で1億2600万ドルの損失を出し、2億1300万ドルの収益を上げたと報告した。 アザーは、急成長を続けるインドの電動二輪車市場のシェア獲得を急いでいる資金力のある新興企業や既存自動車メーカーとの厳しい競争に直面している。ライバルのオラ・エレクトリックは先月株式を公開し、バジャジ・オートやTVSモーターなどの従来型企業も電動スクーター業界に参入している。 Axis Capital、HSBC、JM Financial、およびNomuraがAtherのIPOの主幹事を務める。 #EVスタートアップのAtherインドでのIPOで3億7000万ドルの調達を目指す