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ボーイングは25%の賃金引き上げで新たな危機を回避したかもしれない

ボーイング社は日曜日、労働組合員との歴史的な労働協約に合意し、壊滅的なストライキの可能性を回避した。次の4年間の契約に関する暫定合意は、木曜日の労働者投票で承認される必要があるが、太平洋岸北西部の組合員であるボーイング従業員に対し、契約期間中の25%の一般賃金引き上げと、同社の次期航空機をこの地域で製造するという約束を保証している。約3万2000人のボーイング従業員の承認が得られれば、相次ぐ悪評と株価低迷に悩まされ続ける同社にとって不利となる労働ストライキを回避できることになる。1月、 ボーイング737マックス9 飛行機は飛行中に外れ、窓が吹き飛び、客室の気圧が下がり、緊急着陸を余儀なくされた。安全検査官は後に多数の 緩んだボルト アラスカ航空のボーイング機群の中で。そして6月、ボーイングの スターライナー宇宙船 最終飛行試験中にスラスターの不具合とヘリウム漏れが発生し、 NASAの宇宙飛行士2人が立ち往生 国際宇宙ステーションにて。待ってください、まだあります。同社は7月に 詐欺共謀罪で有罪を認める 以上 737 Maxの墜落事故2件 2018年と2019年に346人が死亡した。 政府との契約を脅かす、 これは同社の年間収益の3分の1以上を占めています。先週、シアトル・タイムズ紙は、同社が2019年から2020年にかけて従業員の21%以上を削減したにもかかわらず、雇用水準がまだ2019年の水準に達していないと報じた。同社の株価は今年37%以上下落している。新たな労働協約は多額の費用を伴うが、ストライキによってボーイングの株価にもたらされるであろう追加的な影響を回避することになる。Business Insiderがこの契約についてコメントを求めたところ、ボーイングの広報担当者は、ボーイング民間航空機部門の社長兼CEOであるステファニー・ポープ氏が従業員に対して最近行った声明を挙げた。 「この契約案は、過去最大の一般賃金の上昇、医療費負担の引き下げによる医療費の負担軽減、退職金に対する企業拠出金の増額、ワークライフバランスの改善などを提供する」とポープ氏は声明で述べた。太平洋北西部のボーイング労働者を代表する組合支部であるIAM第751地区とW24地区の代表者は、BIからのコメント要請にすぐには応じなかった。組合は日曜日に発表した声明の中で、この合意を「我々がこれまで交渉してきた中で最高の契約」と呼んだ。「財務的には、多くの自業自得の失敗により、会社は厳しい状況にあります。会社を軌道に戻すのはIAMメンバーです」と組合の声明には記されている。「何度も言われているように、IAMなしではボーイングは存在しません。結局のところ、私たちはこの会社を愛しており、私たちが行っている仕事や製造している製品をこれ以上ないほど誇りに思っています。私たちの仕事が私たちのアイデンティティーを定義し、これらの仕事が私たちの生活の糧です。飛行機が工場から出荷されると、私たちの評判が危うくなります。この提案は私たちの伝統を生き続けるのに役立ちます。」 #ボーイングは25の賃金引き上げで新たな危機を回避したかもしれない

ボーイングは25%の賃金引き上げで新たな危機を回避したかもしれない

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2024-09-08 22:41:08

ボーイング社は日曜日、労働組合員との歴史的な労働協約に合意し、壊滅的なストライキの可能性を回避した。

次の4年間の契約に関する暫定合意は、木曜日の労働者投票で承認される必要があるが、太平洋岸北西部の組合員であるボーイング従業員に対し、契約期間中の25%の一般賃金引き上げと、同社の次期航空機をこの地域で製造するという約束を保証している。

約3万2000人のボーイング従業員の承認が得られれば、相次ぐ悪評と株価低迷に悩まされ続ける同社にとって不利となる労働ストライキを回避できることになる。

1月、 ボーイング737マックス9 飛行機は飛行中に外れ、窓が吹き飛び、客室の気圧が下がり、緊急着陸を余儀なくされた。安全検査官は後に多数の 緩んだボルト アラスカ航空のボーイング機群の中で。

そして6月、ボーイングの スターライナー宇宙船 最終飛行試験中にスラスターの不具合とヘリウム漏れが発生し、 NASAの宇宙飛行士2人が立ち往生 国際宇宙ステーションにて。

待ってください、まだあります。同社は7月に 詐欺共謀罪で有罪を認める 以上 737 Maxの墜落事故2件 2018年と2019年に346人が死亡した。 政府との契約を脅かす、 これは同社の年間収益の3分の1以上を占めています。

先週、シアトル・タイムズ紙は、同社が2019年から2020年にかけて従業員の21%以上を削減したにもかかわらず、雇用水準がまだ2019年の水準に達していないと報じた。

同社の株価は今年37%以上下落している。

新たな労働協約は多額の費用を伴うが、ストライキによってボーイングの株価にもたらされるであろう追加的な影響を回避することになる。

Business Insiderがこの契約についてコメントを求めたところ、ボーイングの広報担当者は、ボーイング民間航空機部門の社長兼CEOであるステファニー・ポープ氏が従業員に対して最近行った声明を挙げた。

「この契約案は、過去最大の一般賃金の上昇、医療費負担の引き下げによる医療費の負担軽減、退職金に対する企業拠出金の増額、ワークライフバランスの改善などを提供する」とポープ氏は声明で述べた。

太平洋北西部のボーイング労働者を代表する組合支部であるIAM第751地区とW24地区の代表者は、BIからのコメント要請にすぐには応じなかった。

組合は日曜日に発表した声明の中で、この合意を「我々がこれまで交渉してきた中で最高の契約」と呼んだ。

「財務的には、多くの自業自得の失敗により、会社は厳しい状況にあります。会社を軌道に戻すのはIAMメンバーです」と組合の声明には記されている。「何度も言われているように、IAMなしではボーイングは存在しません。結局のところ、私たちはこの会社を愛しており、私たちが行っている仕事や製造している製品をこれ以上ないほど誇りに思っています。私たちの仕事が私たちのアイデンティティーを定義し、これらの仕事が私たちの生活の糧です。飛行機が工場から出荷されると、私たちの評判が危うくなります。この提案は私たちの伝統を生き続けるのに役立ちます。」

#ボーイングは25の賃金引き上げで新たな危機を回避したかもしれない

執筆者について: nipponese

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