ボルボ、市場状況と需要を理由に2030年までに完全電気自動車化計画を撤回

ボルボは水曜日、当初計画していた2030年までに全電気自動車を導入しないことを発表した。その理由として、EV充電インフラの展開が予想より遅れていることと、需要を含む市場状況を挙げている。ファイル写真：ジョン・アンジェリロ/UPI | ライセンス写真 9月4日（UPI） -- ボルボは水曜日、2030年までに完全電気自動車を生産する計画はなくなったと発表した。 スウェーデンの自動車メーカーは声明で、同じ期間内に世界販売台数の90～100％を「電気自動車」で構成することを目指していると発表。同社はこれを「本質的には、完全電気自動車とプラグインハイブリッド車の両方を含む、コード付きのすべての自動車」と位置付けている。 「残りの0～10％については、必要に応じてマイルドハイブリッドモデルを限定的に販売することになる」とボルボは述べた。 ボルボは、EV充電インフラの展開が予想よりも遅れていることに加え、一部の市場での政府による優遇措置の撤回や、一部の市場での関税による不確実性が生じていると述べた。 ボルボは5つの完全な 電気自動車 現在、さらに 5 つのモデルが開発中です。 「ボルボ・カーズは電動化の業界リーダーとしての地位を維持するが、市場環境と顧客の需要の変化により、電動化への野心を調整することを決定した」とボルボの声明は述べている。 ボルボは、2040年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにすることを目標としていると述べた。 「我々は、未来は電気自動車にあると確信している」とボルボのジム・ローワン最高経営責任者（CEO）は語った。「電気自動車は優れた運転体験を提供し、顧客体験全体を向上させる先進技術の利用可能性を高める。」 「しかし、電動化への移行は直線的ではなく、顧客と市場はそれぞれ異なるスピードで導入を進めていることは明らかです。当社は、電動化と持続可能性において業界をリードする立場を維持しながら、実用的かつ柔軟に対応します。」 同社は2021年にすべての車両を 完全電動 2030年までにオンラインでのみ販売される予定です。 当時、ボルボは2025年までにEVが世界販売の50％を占め、残り半分がハイブリッド車になると発表していた。 ボルボは水曜日、2025年までに自社車両の50～60％が電動化されると予想しており、「今世紀末までに」完全な電気自動車のラインナップを揃える予定だと述べた。 二酸化炭素排出量に関しては、ボルボは「2018年を基準として、車1台あたりの二酸化炭素排出量を65～75％削減することを目指しており、これは従来の75％削減目標の調整である」と述べた。 ボルボの現在の 5 つの電気自動車モデルには、EX40、EC40、EX30、EM90、EX90 が含まれます。 #ボルボ市場状況と需要を理由に2030年までに完全電気自動車化計画を撤回