写真：「借り物」による衝突には「ティン・フォイル」など独自の名前がある
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2024年に入ってからこれまでに、ボストンのストロー・ドライブとソルジャーズ・フィールド・ロード沿いで14回の橋の衝突事故が発生している。記録は2022年に記録された17回だった。
NBC10の調査員がマサチューセッツ州の事故データを調査したところ、注目と認識が高まっているにもかかわらず、過去10年間で「ストローウィング」の件数が最多になる傾向にあることが判明した。
悪名高い事故が多発した場所としては、BU橋近くの古いCSX鉄道橋や、過去10年間で30回以上の衝突事故が発生しているハーバード・ストリート橋などがある。
自然保護レクリエーション局はチャールズ川沿いの道路の維持管理を担当しています。
「一般的に、人々は標識を見ず、GPSに集中していることは事実だ」とDCRコミッショナーのブライアン・アリゴ氏は語った。
彼は、DCR がストロー・ドライブとソルジャーズ・フィールド・ロードの入口にさらに多くの標識を設置していることを説明した。
この頑丈な標識は、大型車両の衝突にも耐えられる。目的は、ドライバーの注意を携帯電話のナビゲーションからそらすことだ。
「視認性が高く、人々の目に留まるようにすることが目的です。高速道路で使われるプラスチックで補強し、衝突されても耐えられるようにしました」とアリゴ氏は語った。
ストローロウ・ドライブの低い橋の下で移動中のトラックやその他の大型車両が立ち往生しているのを目にするのは珍しいことではない。州は新しい標識でこうした車両数を減らそうとしている。
DCRは昨年、市外から来たドライバーに「ストロービング」の認識を広めるためにソーシャルメディアに投稿した。これらの投稿は地元の大学によって共有され、市内に引っ越し用のトラックで入ってくる新入生に警告を発するもので、一部の投稿は60万回以上閲覧された。
「ストロー事件が全く起こらないまま入居週を過ごすことができました。これは当局にとって、そして州全体にとって大きな成功だったと思います」とアリゴ氏は語った。
今年も、入居日（「借用」のハイシーズンとされる）が近づいており、その期待は高まっている。2016年には、8月末から9月初めにかけて5件の橋梁ストライキが発生した。
忙しい週に備えて、DCR は市外からのドライバーの認知度を高めるためにソーシャル メディアに新しい投稿を公開しました。
「彼らは標識を無視し、そして… [scream] …借りた！」これは、引っ越し当日に間に合うように公開された、マサチューセッツ州保全レクリエーション局の新しいソーシャルメディアビデオの一部で、ボストンで頻繁に起こる高さ超過のトラックの衝突事故をホラー映画のように描いています。NBC10 ボストンをフォローしてください。
マサチューセッツ州自然保護レクリエーション局は、ナビゲーションアプリを使って解決策を考案中だと語った。大型車の運転手が、地上高の低い橋についてGPSで何らかの警告を受け取るなど、こうした衝突の頻度は逆方向に向かい始めるだろう。
写真：ボストンでの「借り入れ」の年月
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