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2024-08-28 15:08:36
ヒュンダイは、電気自動車の需要が減速した後に逃げ回るのではなく、マイルドからフル、プラグイン、レンジエクステンダーまで、あらゆる形態のデュアル燃料への挑戦を再開することを目指しています。市場は変化しており、電気自動車の販売に関するおそらく楽観的すぎる予測は、需要の低下を招き、最終的にはハイブリッド車が有利になりました。これは、EVが将来であり続けるとしても、電気革命が減速していることを示しています。そのため、ヒュンダイは、10年末までに21のバッテリーモデルを提供する意向を確認し、年間200万台を販売することを目標としています。
7から14までの新しいデュアル燃料モデル
近い将来、この韓国ブランドはハイブリッド電気モデル用の2つの新しい生産ラインを開発し、デュアル燃料車の合計を7〜14台に増やす準備をしています。これは2025年1月に開始され、最も入手しやすいモデルも含め、市場のすべてのセクターを考慮に入れた転換点になると予想されています。ヒュンダイは、2028年までに133万台のデュアル燃料車を販売することを目標としています。これは発表された予測と比較して49％の増加であり、今年末までにすでに予定されている51万台の販売と比較すると2倍以上の値を意味します。
レンジエクステンダーを使用すると走行距離は900kmになります
戦略的には、ハイブリッド車の販売台数の増加は特に北米市場に影響するはずで、ハイブリッド車の販売台数は今年の17万台から2023年までに690台に達すると見込まれています。ヨーロッパもこの恩恵を受け、2028年までに年間22万台のハイブリッド車が販売されると予想されています。レンジエクステンダー技術は販売の増加に貢献する可能性があります。この技術がデュアルモード全輪駆動電動パワートレインに採用されれば、最大900kmの走行距離延長が可能になります。このソリューションは主に中国と米国を対象としています。
#電気自動車の減速ヒュンダイがハイブリッドを再発売