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ダイバーが最後の行方不明者の遺体を発見 – アイリッシュ・タイムズ

英国のIT界の大物マイク・リンチ氏の18歳の娘のものと思われる遺体がシチリア島沖の豪華ヨットの残骸の中から発見され、行方不明の乗客全員が発見されたことになる。イタリア沿岸警備隊は、金曜日に沈没したベイジアン号で行方不明になっていた6人目かつ最後の人物が発見されたと発表した。イタリア沿岸警備隊のヴィンチェンツォ・ザガローラ氏は、ハンナ号の捜索は「容易でも迅速でもなかった」と述べ、沈没したヨットを「水で満たされた18階建てのビル」に例えた。ヨットが月曜日の現地時間午前5時頃に沈没した際、リンチ氏、娘のハンナさん、モルガン・スタンレー・インターナショナル銀行会長のジョナサン・ブルーマー氏とその妻ジュディ・ブルーマー氏、クリフォードチャンス銀行の弁護士クリス・モルビロ氏とその妻ネダ・モルビロさんが死亡した。イタリアの救急隊は、今週シチリア島沖でリンチ氏の家族のヨットが沈没して以来、唯一行方不明となっているハンナさんの遺体の捜索を金曜日に再開した。英国船籍の全長56メートル(184フィート)のスーパーヨット「ベイジアン」は乗客と乗員22人を乗せてパレルモ近郊のポルティチェッロ港沖に停泊中、月曜夜明け前の嵐に見舞われて数分以内に転覆し沈没した。この沈没事故については司法調査が開始されたが、海軍の専門家らは困惑しており、イタリアの高級ヨットメーカー、ペリーニ社が建造したベイジアンのような船であれば嵐に耐えられるはずだったと述べている。ペリーニを所有するイタリアン・シー・グループの最高経営責任者(CEO)はロイター通信に対し、沈没は乗組員による一連の「言葉では言い表せない、不合理なミス」の結果であり、設計や建造上の欠陥はないと否定した。沈没船は現在、水深約50メートルの海底で右側を下にして無傷のまま横たわっており、この沈没船を引き揚げることで、調査員らが船に何が起こったのかを解明するのに役立つかもしれないが、その作業は複雑で費用もかかるものになると思われる。2012年に沈没したクルーズ船コスタ・コンコルディア号の引き揚げ作業を指揮した南アフリカ人エンジニアのニック・スローン氏は、金曜日のイタリアメディアのインタビューで、この作業には最大1500万ユーロの費用がかかるだろうと語った。乗船していた乗客・乗員22人のうち、リンチ氏の妻アンジェラ・バカレス氏を含む15人が救命ボートに脱出して救助された。スーパーヨットでシェフとして働いていたカナダ系アンティグア人のレカルド・トーマスさんの遺体は、月曜日に沈没現場で回収された。この船旅は、米国での詐欺事件におけるリンチ氏の無罪判決を祝うものだった。1996年にソフトウェア大手オートノミー社を設立したこの実業家は、6月に同社の米国ヒューレット・パッカード社への売却に関連した大規模な詐欺行為の容疑で釈放された。 – 通信社 #ダイバーが最後の行方不明者の遺体を発見 #アイリッシュタイムズ

ダイバーが最後の行方不明者の遺体を発見 – アイリッシュ・タイムズ

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2024-08-23 10:18:45

英国のIT界の大物マイク・リンチ氏の18歳の娘のものと思われる遺体がシチリア島沖の豪華ヨットの残骸の中から発見され、行方不明の乗客全員が発見されたことになる。

イタリア沿岸警備隊は、金曜日に沈没したベイジアン号で行方不明になっていた6人目かつ最後の人物が発見されたと発表した。

イタリア沿岸警備隊のヴィンチェンツォ・ザガローラ氏は、ハンナ号の捜索は「容易でも迅速でもなかった」と述べ、沈没したヨットを「水で満たされた18階建てのビル」に例えた。

ヨットが月曜日の現地時間午前5時頃に沈没した際、リンチ氏、娘のハンナさん、モルガン・スタンレー・インターナショナル銀行会長のジョナサン・ブルーマー氏とその妻ジュディ・ブルーマー氏、クリフォードチャンス銀行の弁護士クリス・モルビロ氏とその妻ネダ・モルビロさんが死亡した。

イタリアの救急隊は、今週シチリア島沖でリンチ氏の家族のヨットが沈没して以来、唯一行方不明となっているハンナさんの遺体の捜索を金曜日に再開した。

英国船籍の全長56メートル(184フィート)のスーパーヨット「ベイジアン」は乗客と乗員22人を乗せてパレルモ近郊のポルティチェッロ港沖に停泊中、月曜夜明け前の嵐に見舞われて数分以内に転覆し沈没した。

この沈没事故については司法調査が開始されたが、海軍の専門家らは困惑しており、イタリアの高級ヨットメーカー、ペリーニ社が建造したベイジアンのような船であれば嵐に耐えられるはずだったと述べている。

ペリーニを所有するイタリアン・シー・グループの最高経営責任者(CEO)はロイター通信に対し、沈没は乗組員による一連の「言葉では言い表せない、不合理なミス」の結果であり、設計や建造上の欠陥はないと否定した。

沈没船は現在、水深約50メートルの海底で右側を下にして無傷のまま横たわっており、この沈没船を引き揚げることで、調査員らが船に何が起こったのかを解明するのに役立つかもしれないが、その作業は複雑で費用もかかるものになると思われる。

2012年に沈没したクルーズ船コスタ・コンコルディア号の引き揚げ作業を指揮した南アフリカ人エンジニアのニック・スローン氏は、金曜日のイタリアメディアのインタビューで、この作業には最大1500万ユーロの費用がかかるだろうと語った。

乗船していた乗客・乗員22人のうち、リンチ氏の妻アンジェラ・バカレス氏を含む15人が救命ボートに脱出して救助された。

スーパーヨットでシェフとして働いていたカナダ系アンティグア人のレカルド・トーマスさんの遺体は、月曜日に沈没現場で回収された。

この船旅は、米国での詐欺事件におけるリンチ氏の無罪判決を祝うものだった。

1996年にソフトウェア大手オートノミー社を設立したこの実業家は、6月に同社の米国ヒューレット・パッカード社への売却に関連した大規模な詐欺行為の容疑で釈放された。 – 通信社

#ダイバーが最後の行方不明者の遺体を発見 #アイリッシュタイムズ

執筆者について: nipponese

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