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コロンビアのダウンタウンは変貌を遂げています。前進への道を切り開く5つのプロジェクトをご紹介します。

コロンビアは、グリーンビルやチャールストンの最近の大きな成長に比べると変化が遅いと批判されてきた。しかし今、コロンビアは好機を迎えている。街のエネルギーは明白で、長い間待ち望まれていたいくつかのプロジェクトが同時に進行している。毎年新しいホテルやアパートがオープンし、主要な公共スペースは改装され、ダウンタウンの道路工事により、市の中心部の移動がより容易で魅力的になることが期待されています。コロンビアを変革すると期待される 5 つのプロジェクトを紹介します。1. ウィリアムズストリートコロンビアの指導者たちは何年もの間、市の西側境界に沿って流れる 3 つの川へのアクセス改善を切望してきた。ヒューガー ストリートとコンガリー川の間に 1 マイル近くの新しい道路と歩道を建設するプロジェクトは、変化をもたらすと期待されている。新しい道路網により、ついに川に近づくことが可能になる。第一段階では、南からブロッサム ストリートに続くウィリアムズ ストリートと、北からセネート ストリートを結ぶ。コロンビアでは、ウィリアムズ通りとセネト通りとブロッサム通りを結び、コンガリー川に近い場所に新しい道路を建設する206億ドルの建設プロジェクトが開始される。 2,060万ドルのこのプロジェクトは、企業や歩行者がコンガリー川沿いにアクセスできる場所を確保することを目的としている。道路プロジェクトが完了したら、川沿いの公園も建設される予定だ。この作業には2〜3年かかると予想されています。コロンビアは川沿いの建設に 2,100 万ドルのビジョンを持っています。計画には何が含まれていますか?コロンビアに本物の川岸が出来る日は来るのか?夢は現実に近づいている2. フィンレイパーク2400万ドルの改修は フィンレイパークで開催中 テイラー通りとローレル通りの間にあるこの公園は、2月に始まった工事のため閉鎖されている。しかし、それ以前でさえ、この公園はかつて言われたような街の「至宝」からは程遠いものだった。 公園の名物噴水は2015年以来、水が枯れている。公園の改修 計画には、イベントステージ、遊び場、クライミングウォール、スプラッシュパッドの改良が含まれています。公園の象徴である高さ27フィートの螺旋噴水の修復、「散策用庭園」の追加、滝の下を通る小道の設置も、公園の新しい設計計画の一部です。2025年秋までに再オープンする予定です。コロンビアのフィンレイ パークが改装された後の外観を示したレンダリング。コロンビアの老朽化したフィンレイパークの待望の改修工事がついに始まる3. ヒューガーストリートの新しい住宅ダウンタウンのヒューガーストリートの主要敷地に2つの新しい住宅プロジェクトが計画されている。オハイオ州に拠点を置くシルバーヒルズデベロップメントは、 250戸のマンション 大学生向けではありません。ジャーヴェイス通りとワシントン通りの交差点にあります。隣にはもう一つの大きな住宅プロジェクトも建設されるかもしれない。 電車SCANAバス車庫跡 ヒューガー通り1409番地の土地は2008年以来空き地となっている。土地の再利用案は、2016年に開発業者がそこにアパートと食料品店を建設したいと考えたなど、あまり進んでいない。しかし現在、リッチランド郡は、駐車場付きの1億ドルの集合住宅プロジェクトの建設に対して、15年間で50%の減税を承認した。ヒューガーストリートは 急成長の真っ最中新しい住宅に加えて、新しいホテルや道路プロジェクトがあり、さらなる投資の準備が整っています。ヒューガーストリートの瞬間が到来。コロンビアのこの場所が開発ブームの絶好のタイミングである理由 - ついに5. アセンブリー ストリート住民は長年、ビスタ通りとメイン通りを隔て、ダウンタウンを分断するアセンブリー通りの6車線を横断するという困難な作業からの解放を求めてきた。修正 問題は 推定1,600万ドルだが、現時点では市、郡、州から予算が計上されていない。しかし、少なくとも道路の一部区間を改良する、より小規模な300万ドルのプロジェクトが計画されている。コロンビア市議会は、レディ通りとペンドルトン通りの間のプロジェクトの予備作業にすでに 60 万ドル以上を支払っている。このプロジェクトでは、歩道と中央分離帯を改良し、歩行者用の「バンプアウト」を設置し、より効率的な信号機を追加する。レディ通り、ジャーヴェイス通り、セネート通りの各交差点は、このプロジェクトの一環として歩行者用に改良される。コロンビアのダウンタウンにあるアセンブリーストリートを渡る人。「危険な」アセンブリー ストリートがコロンビアのダウンタウンを分断しています。修復にはどれくらいの費用がかかりますか?5. サウスメインストリートサウスカロライナ州議会議事堂の南にあるメインストリートはコンクリートで覆われ、日陰も少なく歩道も粗末なため、頭痛の種となっている。しかし、 2,000万ドルのプロジェクト…

コロンビアのダウンタウンは変貌を遂げています。前進への道を切り開く5つのプロジェクトをご紹介します。

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2024-08-22 09:00:00

コロンビアは、グリーンビルやチャールストンの最近の大きな成長に比べると変化が遅いと批判されてきた。しかし今、コロンビアは好機を迎えている。街のエネルギーは明白で、長い間待ち望まれていたいくつかのプロジェクトが同時に進行している。

毎年新しいホテルやアパートがオープンし、主要な公共スペースは改装され、ダウンタウンの道路工事により、市の中心部の移動がより容易で魅力的になることが期待されています。

コロンビアを変革すると期待される 5 つのプロジェクトを紹介します。

1. ウィリアムズストリート

コロンビアの指導者たちは何年もの間、市の西側境界に沿って流れる 3 つの川へのアクセス改善を切望してきた。ヒューガー ストリートとコンガリー川の間に 1 マイル近くの新しい道路と歩道を建設するプロジェクトは、変化をもたらすと期待されている。

新しい道路網により、ついに川に近づくことが可能になる。第一段階では、南からブロッサム ストリートに続くウィリアムズ ストリートと、北からセネート ストリートを結ぶ。

コロンビアでは、ウィリアムズ通りとセネト通りとブロッサム通りを結び、コンガリー川に近い場所に新しい道路を建設する206億ドルの建設プロジェクトが開始される。

コロンビアでは、ウィリアムズ通りとセネト通りとブロッサム通りを結び、コンガリー川に近い場所に新しい道路を建設する206億ドルの建設プロジェクトが開始される。

2,060万ドルのこのプロジェクトは、企業や歩行者がコンガリー川沿いにアクセスできる場所を確保することを目的としている。道路プロジェクトが完了したら、川沿いの公園も建設される予定だ。

この作業には2〜3年かかると予想されています。

コロンビアは川沿いの建設に 2,100 万ドルのビジョンを持っています。計画には何が含まれていますか?

コロンビアに本物の川岸が出来る日は来るのか?夢は現実に近づいている

2. フィンレイパーク

2400万ドルの改修は フィンレイパークで開催中 テイラー通りとローレル通りの間にあるこの公園は、2月に始まった工事のため閉鎖されている。しかし、それ以前でさえ、この公園はかつて言われたような街の「至宝」からは程遠いものだった。 公園の名物噴水は2015年以来、水が枯れている。

公園の改修 計画には、イベントステージ、遊び場、クライミングウォール、スプラッシュパッドの改良が含まれています。公園の象徴である高さ27フィートの螺旋噴水の修復、「散策用庭園」の追加、滝の下を通る小道の設置も、公園の新しい設計計画の一部です。2025年秋までに再オープンする予定です。

コロンビアのフィンレイ パークが改装された後の外観を示したレンダリング。コロンビアのフィンレイ パークが改装された後の外観を示したレンダリング。

コロンビアのフィンレイ パークが改装された後の外観を示したレンダリング。

コロンビアの老朽化したフィンレイパークの待望の改修工事がついに始まる

3. ヒューガーストリートの新しい住宅

ダウンタウンのヒューガーストリートの主要敷地に2つの新しい住宅プロジェクトが計画されている。オハイオ州に拠点を置くシルバーヒルズデベロップメントは、 250戸のマンション 大学生向けではありません。ジャーヴェイス通りとワシントン通りの交差点にあります。

隣にはもう一つの大きな住宅プロジェクトも建設されるかもしれない。 電車SCANAバス車庫跡 ヒューガー通り1409番地の土地は2008年以来空き地となっている。土地の再利用案は、2016年に開発業者がそこにアパートと食料品店を建設したいと考えたなど、あまり進んでいない。しかし現在、リッチランド郡は、駐車場付きの1億ドルの集合住宅プロジェクトの建設に対して、15年間で50%の減税を承認した。

ヒューガーストリートは 急成長の真っ最中新しい住宅に加えて、新しいホテルや道路プロジェクトがあり、さらなる投資の準備が整っています。

ヒューガーストリートの瞬間が到来。コロンビアのこの場所が開発ブームの絶好のタイミングである理由 – ついに

5. アセンブリー ストリート

住民は長年、ビスタ通りとメイン通りを隔て、ダウンタウンを分断するアセンブリー通りの6車線を横断するという困難な作業からの解放を求めてきた。

修正 問題は 推定1,600万ドルだが、現時点では市、郡、州から予算が計上されていない。しかし、少なくとも道路の一部区間を改良する、より小規模な300万ドルのプロジェクトが計画されている。

コロンビア市議会は、レディ通りとペンドルトン通りの間のプロジェクトの予備作業にすでに 60 万ドル以上を支払っている。このプロジェクトでは、歩道と中央分離帯を改良し、歩行者用の「バンプアウト」を設置し、より効率的な信号機を追加する。レディ通り、ジャーヴェイス通り、セネート通りの各交差点は、このプロジェクトの一環として歩行者用に改良される。

コロンビアのダウンタウンにあるアセンブリーストリートを渡る人。コロンビアのダウンタウンにあるアセンブリーストリートを渡る人。

コロンビアのダウンタウンにあるアセンブリーストリートを渡る人。

「危険な」アセンブリー ストリートがコロンビアのダウンタウンを分断しています。修復にはどれくらいの費用がかかりますか?

5. サウスメインストリート

サウスカロライナ州議会議事堂の南にあるメインストリートはコンクリートで覆われ、日陰も少なく歩道も粗末なため、頭痛の種となっている。しかし、 2,000万ドルのプロジェクト 5車線から2車線に減らし、緑地を設置し、歩道を広げ、自転車レーンを追加することで、通りの雰囲気を変えることができる。サウスメインストリートは、州議事堂によってメインストリートの中央部分から分断されているため見落とされがちだが、大学生や州職員がよく訪れる一連の企業が集まっている。

このプロジェクトはサウスカロライナ大学の長年の希望リストに載っていた。同大学は2017年に運輸省に対し、歩行者にとってより快適で、企業にとってより美しい道路にするプロジェクトを検討するよう要請した。

この区間の道路を改修する工事が進行中。運輸省は2025年夏までに完了する予定だと述べている。

コロンビアのメインストリートの危険な区間を改善する作業がついに開始されました。どのように変化するかは次のとおりです。

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執筆者について: nipponese

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