車：レンタルの魅力

「どんな車を持っていますか?」という古典的な質問に答えます。相棒の四輪車を購入せず、レンタルすることを好むドライバーの数が今や本物の軍隊であるという意味で、それはますます困難になるだろう。これは、によって作成された最新の報告書によって確認されています。仕事、全国レンタカー産業協会は、2023 年にこの方式を選択した個人の数を 17 万人以上と定量化しており、前年と比較して純増加しました。もちろん、大部分のシェアは引き続き作られます 会社のフリート 90万台以上の車がありますが、 レンタカー現象は今では止められないようです。
「そして、イタリアの税制が他のヨーロッパ諸国の税制と一致すれば、我々の部門の状況はさらに良くなる可能性がある」と彼は言う ピーター・テオフィラクトアニアサ税務・経済分野のディレクター、「具体的な例を挙げると、フランスでは2万2千ユーロ、ドイツでは2万5千ユーロであるのに対し、イタリアでは5千ユーロ控除できる」と述べた。

車：レンタルのメリット

事実は、 モーター市場は真のコペルニクス的革命を経験している。たとえば、自動車メーカーのコマーシャルで、特定のモデルの定価が強調表示されなくなり、代わりに「月々の特定のユーロから」などのフレーズが選択されるのはなぜだろうかと疑問に思ったことはありませんか?理由は簡単です。 イタリア人にとってさえ車を所有する誇りは薄れつつある記憶になりつつある 議論の余地のない理由がいくつかあります。 「1つ目は、家計から予期せぬ項目をキャンセルすることです」とテオフィラット氏は言います。 «レンタル料金と契約期間が決まりましたら 私たちは車がいくらかかるかを事前に知っています、車両が通常の合理性に従って使用されている場合、道路税、保険、メンテナンスに（明らかにマイナスの）変動が発生する可能性はありません。」全部 デポジットなしで なぜなら、長期レンタルはローンではなく、事前に合意された固定料金がかかるからです。

車の「従来の」購入に反対するもう 1 つの要因は、次のとおりです。 将来の栄養がどのようなものになるかについての不確実性。 「市場から追放されたり、市の特定の地域での流通が禁止されたりする可能性のある車両に多額の資金を投資することは、ほとんど意味がありません」とテオフィラット氏はコメントし、「個人を長期的な方向に導くもう一つの要因」と付け加えた。レンタル期間とは、車を交換する時期が来たときの車の残存価値についての不確実性を指します。 NLT の公式に当てはめると、問題は完全にサプライヤー企業の責任であり、たとえば、航続距離 300 キロメートルの電気自動車を 2、3、4 年以内に電気自動車に置き換えることができます。おそらく千キロメートルは行けるだろう。」といえば 電気、強調すべきことは、 2023 年に長期レンタルで利用した人は 38.7% 増加して 4 万 3,000 人を超えました 前年と比較すると、イタリアでの登録総数が 65,500 件をわずかに上回ったことを考慮すると、この数字はさらに重要になります。エレクトロブームは、ワット数を満タンにする自動車の普及に対する最初の障害が充電ステーションの不足であることが本当であれば、非常に高価なバッテリーの故障に対する恐怖も同様に真実であるという事実によるものです。パックは自分のものを入れます。バッテリーもメンテナンスの一部であることを考えると、レンタルでは当然のことですが、そのような懸念は存在する理由がありません。 オールインクルーシブ。

の ポルシェ タイカン クロス ツーリスモ エレクトリック （定価は 107,300 ユーロから）、450 キロメートル以上の自律走行を可能にし、大規模多国籍企業のゼネラルマネージャーに人気のグランドツアラーです。 4年間の月額料金は約1,500ユーロ

注意すべきこと

「留意すべきは、契約には以下の内容が含まれているという事実です。 最大許容年間走行距離の定量化」とテオフィラクト氏は指摘する。 「無制限のキロメートルレンタルの可能性もありますが、明らかに、このオプションはコストにマイナスの影響を及ぼします。それがそうだということを忘れないでください 定評のある企業に頼るのは必須自動車メーカーの直接のパートナーであればもっと良いでしょう。」明らかなことですか？それほどではありません。さまざまなレンタル方式の成功により、新しい事業者がキノコのように成長し、必ずしも顧客の期待に応えられるとは限りません。この点に関して、わかりやすい例として、RCA 保険が家賃に含まれていたが、賃貸の最初の 1 年間のみだったという事実が沈黙され、その後の予期せぬ費用の増加を招いたケースもありました。

自宅のガレージに駐車する専門家がたくさんいます マセラティ グレカーレ、今年からはフォルゴレと呼ばれる電動バージョンも登場しました（写真内）。価格表は86,600ユーロから、長期レンタル料金は月額1,200ユーロを超えます

最後に、スーパーカーのハンドルを握るロードライオンとしてのスティントを満喫したい人たちに朗報です。 ポルシェ、 テスラ または1つ マセラティ：それらも存在します 契約書 従量課金制 比較的手頃な価格で、いずれにしても従来のレンタルよりも安価です。ただし、特別な要求がない場合でも、車の使用量が少なく、年間走行距離が特に限られている人にとっては、「消費した分だけ支払う」方式が依然として魅力的です。つまり、メンテナンスや修理は提携ワークショップで行わなければならないことを考慮すると、長期レンタルを未だに煙と鏡とみなしている唯一のカテゴリーは、信頼できる整備士のカテゴリーです。

新しいトレンドの加速剤 – インタビュー マルコ ウォーカー、アルファベット・イタリア社社長兼最高経営責任者（CEO）

CarimateのNicole Berti氏が協力号に掲載された記事 ビジネスマン 2024 年 7 月から 8 月にかけて。 号をダウンロードするか、ここから購読してください

© 無断複写・転載を禁じます