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最高裁判所は、時速211キロで車を押収するのに十分かどうかを決定する予定

時速200キロ前後で組織的にレースを行う傾向があり、警察は通常の処罰に加えて車両自体の没収も行うようになった。ノルウェーには、デンマークなどで導入されているような、交通違反に対する罰として車両の没収を直接行う権限はない。近年、ノルウェー東部の高速道路で組織的なレースが行われるケースが数多くあります。封鎖されたランプ参加者は事前に場所を決め、参加者がより自由に移動できるように、車を使って主要道路への入口を封鎖した。これは2023年6月9日にドランメンとリールの間のE18で起こった出来事だ。民間の警察車両は、乱暴な運転手の一人を捕まえるために時速200キロまで加速しなければならなかった。運転手は警察が追っていることに気づき、さらにスピードを上げた。警察は9キロの区間で平均時速211キロを計測した。記事は広告の下に続きます。記事は広告の下に続きます。「他人と自分自身への絶え間ない危険」デンマークのような特別な規定がないため、検察当局は、犯罪に使用された品物の没収に関する通常の規則を適用することを選択した。法律の準備作業において、ストーティング司法委員会は、「重大かつ危険な交通違反を繰り返し犯し、それによって他人や自分自身に絶えず危険をもたらす者」に対して車両を没収することが想定されると述べた。1月にボルガーティングでリール事件が審理された際、控訴裁判所は車の没収は不当ではないとの判決を下した。「控訴院は、立法準備が具体的に『乱暴な運転』に使用された車を没収する可能性を示していると指摘している」と判決は述べた。20歳の運転手は、すでに自動車運転の罪で懲役60日の判決を受けている。 2024-08-18 08:15:32 1723970892 #最高裁判所は時速211キロで車を押収するのに十分かどうかを決定する予定

最高裁判所は、時速211キロで車を押収するのに十分かどうかを決定する予定

時速200キロ前後で組織的にレースを行う傾向があり、警察は通常の処罰に加えて車両自体の没収も行うようになった。

ノルウェーには、デンマークなどで導入されているような、交通違反に対する罰として車両の没収を直接行う権限はない。

近年、ノルウェー東部の高速道路で組織的なレースが行われるケースが数多くあります。

封鎖されたランプ

参加者は事前に場所を決め、参加者がより自由に移動できるように、車を使って主要道路への入口を封鎖した。

これは2023年6月9日にドランメンとリールの間のE18で起こった出来事だ。民間の警察車両は、乱暴な運転手の一人を捕まえるために時速200キロまで加速しなければならなかった。

運転手は警察が追っていることに気づき、さらにスピードを上げた。警察は9キロの区間で平均時速211キロを計測した。

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「他人と自分自身への絶え間ない危険」

デンマークのような特別な規定がないため、検察当局は、犯罪に使用された品物の没収に関する通常の規則を適用することを選択した。

法律の準備作業において、ストーティング司法委員会は、「重大かつ危険な交通違反を繰り返し犯し、それによって他人や自分自身に絶えず危険をもたらす者」に対して車両を没収することが想定されると述べた。

1月にボルガーティングでリール事件が審理された際、控訴裁判所は車の没収は不当ではないとの判決を下した。

「控訴院は、立法準備が具体的に『乱暴な運転』に使用された車を没収する可能性を示していると指摘している」と判決は述べた。

20歳の運転手は、すでに自動車運転の罪で懲役60日の判決を受けている。

2024-08-18 08:15:32
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#最高裁判所は時速211キロで車を押収するのに十分かどうかを決定する予定

執筆者について: nipponese

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