ディズニー・クルーズラインはクルーズ船隊を拡大する大きな計画を持っています。
同社は、アジアでの最初の2隻を含む、今後7年間で8隻の船舶を就役させる予定だ。
ディズニーはまた、ライトハウス・ポイントに2番目のプライベート・ハーバー、ルックアウト・ケイをオープンしました。
もし魔神がいたら、願い事を3つ言いますか？それらのうちの1つが1つである場合 ディズニー-クルーズ、あなたは幸運です。すぐにさらに多くの機会が訪れるでしょう。
ディズニー、最も魔法の世界 クルーズライン 世界では、今後数年間でさらに多くのことを行う予定です。ディズニー・クルーズラインは8月11日、2027年から2031年までに引き渡し予定の4隻の発注を発表した。これは、すでに12月から2029年までに就航が予定されている他の4隻に加えられるものです。
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これら 8 隻の船はディズニーの 5 隻になります。シフ-今後7年間で保有機材を2倍以上に増やす。
ディズニーは最新の契約の詳細をまだ発表していない。しかし、4隻の建造はドイツのマイヤー・ヴェルフトに委託されている。同社は8月、これは造船所史上「最高の受注額」であると発表した。 発表された。
マイヤー・ヴェルフトはディズニーの最後の3隻と、それぞれ2024年後半と2025年に就航予定の次期ディズニー・トレジャーとディズニー・ウィッシュも建造した。 すべき。
ディズニー・クルーズラインはアジアとバハマでもプレゼンスを拡大している
計画されている 8 隻のうち 2 隻は母港をインドに置く予定です。 アジア クルーズ会社としては初の試みだ。これらには、2025 年にシンガポールでデビューする予定のディズニー アドベンチャーが含まれます。まだ名前のない別の船がいると言われています 日本 日本でディズニーのテーマパークを運営するオリエンタルランド株式会社が運営しています。
ヒュー・ジョンストン氏は8月にアナリストに対し、「クルーズ船はすぐに元を取れる傾向がある」と語った。ジョンストンは、ウォルト・ディズニー・カンパニーの上級副社長兼 CFO です。 「私たちはこれらの投資に非常に自信を持っています。」
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ディズニーはクルーズのトレンドに乗っている
この大規模な船隊の拡大を念頭に置いて、ディズニー・クルーズラインは6月にバハマで2番目のプライベート目的地であるライトハウス・ポイントのルックアウト・ケイをオープンした。新しい港と最初の港 プライベートアイランド クルーズ会社キャスタウェイ・ケイは現在、2025年にディズニーの442回の航海のうち70％以上に就航する予定だ。
エンターテイメントの巨人にとって、今はビジネスに集中する良い時期です 休暇 海に出すこと。多くの大手クルーズ会社は、2024 年に記録的な予約と需要を記録しています。
一方、ディズニーはクルーズ部門で「強い需要」をみており、夏の間は船内での支出も増加している。これにより、遊園地の営業利益が前年同期比で３％減少したことを相殺できる可能性がある。この減少は、シックス・フラッグスやユニバーサルなどの競合他社と同様に、同社の予想を上回った「より緩やかな消費者需要」によるものである。
「消費者が少ない 所得 少しストレスを感じている」とウォルト・ディズニー・カンパニー上級副社長兼最高財務責任者（CFO）のヒュー・ジョンストン氏は8月にアナリストに語った。 「高所得の消費者はもう少し海外旅行をするようになっています。」
彼は海外旅行をしていますが、できれば会社のためにクルーズ船で旅行することもあります。
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