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パーセベランス、火星での1年間

NASA が設計した火星探査車「パーセベランス」は、過去の生命の痕跡を求めて 2021 年から火星を探索しています。ドキュメンタリーでは、この火星探検の最初の 12 か月を追っています。土曜日に Arte でご覧ください。 2012年から火星を探索している探査車「キュリオシティ」は、かつて火星の表面に液体の水が流れていたことを確認した。NASAの探査車「パーセベランス」は2021年2月にこれに加わる予定。その目的地は、堆積物に古代の微生物の痕跡が含まれている可能性がある古代の湖、ジェゼロクレーター。天体物理学および惑星学研究所の天体物理学者 フランス人のシルベストル・モーリスがこの機械の設計に参加した。 天体物理学者としてのあなたの仕事について、どのように説明しますか? 私は惑星の表面組成を研究して、その形成と進化の歴史を解明しています。土星、水星、木星、月、火星を旅してきました。最初は軌道観測機器に携わり、その後は火星をその場で探査する探査車に携わりました。2012年から運用されているキュリオシティと、2021年にこれに加わったパーサヴィアランスです。パーサヴィアランスでは、火星の表面を視覚化してデータを収集するツールであるスーパーカムを開発しました。 現在火星には探査車が何台あるのでしょうか? 移動型ロボットは3台（中国宇宙機関が打ち上げた「キュリオシティ」「パーサヴィアランス」「ジュロン」）あり、固定型ロボットは地震の観測と研究に使われる「インサイト」がある。ロシアと共同で設計された別の探査車は今年打ち上げられる予定だったが、現在の地政学的情勢により運用は中止された。 パーサヴィアランスは火星探査においてどのような進歩を示すのでしょうか? 各プロジェクトはそれぞれ異なります。キュリオシティの目標は、火星がかつて居住可能な惑星であったことを証明することでした。パーサヴィアランスの目標は、土壌に記録された生命の痕跡を見つけることです。各段階で、より複雑な技術を導入します。これらの技術は存在しますが、課題は、圧力の欠如、氷点下の気温、放射線など、火星の制約に適応するようにそれらを統合することです。課題は人的でもあります。パーサヴィアランスは、フランスに300人のチームと270万ユーロの予算で構成されており、定められた期限内に達成する必要があります。 あなたのチームの日常生活はどのようなものですか? 私たちは NASA チームと交互に作業し、1 週間はキュリオシティで、もう 1 週間はパーセベランスで作業します。私たちは地上の研究者と火星のオペレーターという二重の人生を歩んでいます。毎日、ロボットを操作して、地球から 4 億キロ以上離れた新しい地形を探索しています。このような高度な技術が遭遇する可能性のある事故に対する不安は常につきまといます。ロボットが私たちを呼び戻さなくなる日が来るでしょう。 次は何ですか？ パーセベランスが収集しているサンプルの地球への帰還（編集者注：原則として2031年に予定）。しかし、火星からロケットを打ち上げるのは大きな挑戦です。成功するでしょうか？手段は講じていますが、確実なことは何もありません。私たちは職人であり、プロトタイプに取り組んで一歩一歩前進しています。なんとか火星に行くことができました。帰還はまた別の話です... インタビュー: ジョナサン・レニュユー・コムネーヌ© - #パーセベランス火星での1年間
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