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中国の河西、米国防総省のブラックリストから外される

米国選挙カウントダウンニュースレターを無料で入手ホワイトハウスをめぐる争いにおける金銭と政治に関する重要なニュース国防総省は、世界最大の電気自動車用レーザーセンサーメーカーであるHesai社がブラックリスト入りの法的基準を満たしていないと判断し、同社を中国軍関連企業のブラックリストから外すことを決定したと、事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。 国防総省の「中国軍事企業」ブラックリストからHesaiが削除されたことは、1月に同社をリストに加えた国防総省にとって恥ずかしい逆転だ。 議会は2021年に国防総省にリストの作成を義務付ける法案を可決した。これは、 中国のグループ 米国で活動しているこれらの軍事施設は、いわゆる「軍民融合」プログラムを通じて中国人民解放軍の近代化を支援しているとされる。上海に拠点を置きナスダックに上場しているHesaiは5月に 国防総省を訴えた中国人民解放軍との関連を示す証拠はないと述べ、今回の措置は「恣意的かつ気まぐれ」だと述べた。 ヘサイ氏を除外する決定に詳しい関係者によると、米政府の弁護士らは、2021年の法案で概説された基準に基づく法的精査で、ヘサイ氏を除外する根拠が成り立たないのではないかと懸念していたという。ヘサイ氏は先月、ワシントンの連邦裁判所にこの件に関する略式判決を求めており、審理は来月に予定されている。 このUターンは、 米国政府 国家安全保障にリスクをもたらすと考えられる中国グループに対する措置を講じる必要がある。2021年、国防総省は、裁判所が指定を正当化する証拠が不十分であるとの判決を下したことを受けて、中国のスマートフォンメーカーであるXiaomiをブラックリストから削除した。国防総省は、訴訟が進行中のためヘサイ氏についてコメントできないと述べた。ホワイトハウスはコメントしなかった。ヘサイ氏は、ブラックリスト入りは「間違い」だったと述べた。ワシントンの中国大使館は「米国が差別的慣行を是正し、中国企業に公正かつ公平で差別のないビジネス環境を提供していることを嬉しく思う」と述べた。 2021年にアマゾン傘下の自動運転ロボタクシー会社Zooxと提携したと発表したHesaiは、米国で調査を受けている多くの中国企業のうちの1つだ。 バイデン政権は、中国製の「コネクテッドカー」が車載コンピューターやセンサーで収集されたデータにより米国人に脅威を与えるかどうか調査している。 商務省は、電気自動車や自動運転車における中国製ソフトウェアの使用を禁止する準備を進めている。この動きに詳しい人物によると、この禁止措置には、一部のセキュリティ専門家を困惑させている光検出・測距技術(ライダー)は含まれないという。昨年、米証券取引委員会に提出した目論見書の中で、河西は業務の大半を中国で行っていることに伴うリスクを認めた。同社は、北京が「いつでも当社の業務に影響を及ぼしたり介入したりする可能性がある」ことに加え、「データセキュリティ」に対する監視の影響力を持つ可能性があると述べている。河西は世界の自動車産業におけるライダー市場シェアの50%弱を占めている。2023年には、同社の売上高18億人民元(2億5000万ドル)のうち、米国が約40%を占めた。国防総省は当初、河西をブラックリストに載せた理由を説明しなかった。しかし、最近の裁判所への提出書類では、国防総省は中国工業情報化部と「提携関係」にあり、同省と共同研究を行っていると述べている。 河西氏は工業情報化部は米国の規制機関に似ていると反論し、国防総省は「河西氏が中国の防衛産業基盤に貢献しているという証拠を一切示していない」と付け加えた。推奨中国軍の専門家でパミール・コンサルティングの最高情報責任者であるジェームズ・マルベノン氏は、議会は2021年の法律を改正し、国防総省が河西を再びブラックリストに載せられるようにする可能性が高いと述べた。「Hesai社が現行法の規定を満たしていないからといって、同社が中国軍の実績あるベンダーであるという事実が変わるわけではない。将来の法の文言が同社をカバーすることになるだろう」とマルベノン氏は語った。彼は次のように付け加えた。 今年の報告 河西が人民解放軍のベンダーであったという証拠があった。 声明の中で、ヘサイ氏は「当社の製品は商業用および民間用に限定されており、中国軍や他の軍事組織とは一切関係がありません。当社はどの国の軍事組織にも供給していません」と述べた。国防総省のブラックリスト化は規制上の影響を及ぼさなかったが、Hesaiの株価を急落させる評判リスクを生み出した。 シンクタンク「民主主義防衛財団」の中国専門家クレイグ・シングルトン氏は、同社は今後も規制上の地位をめぐる監視と不確実性に直面するだろうと述べた。「将来的にHesaiが再上場される可能性は、このような提携の長期的な実行可能性とセキュリティへの影響について重大な懸念を引き起こします」とシングルトン氏は述べた。「この不安定な規制環境において、潜在的な米国のパートナーにとっては『買い手は用心する』というケースです。」 #中国の河西米国防総省のブラックリストから外される

中国の河西、米国防総省のブラックリストから外される

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2024-08-12 21:25:39

米国選挙カウントダウンニュースレターを無料で入手

国防総省は、世界最大の電気自動車用レーザーセンサーメーカーであるHesai社がブラックリスト入りの法的基準を満たしていないと判断し、同社を中国軍関連企業のブラックリストから外すことを決定したと、事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。

国防総省の「中国軍事企業」ブラックリストからHesaiが削除されたことは、1月に同社をリストに加えた国防総省にとって恥ずかしい逆転だ。

議会は2021年に国防総省にリストの作成を義務付ける法案を可決した。これは、 中国のグループ 米国で活動しているこれらの軍事施設は、いわゆる「軍民融合」プログラムを通じて中国人民解放軍の近代化を支援しているとされる。

上海に拠点を置きナスダックに上場しているHesaiは5月に 国防総省を訴えた中国人民解放軍との関連を示す証拠はないと述べ、今回の措置は「恣意的かつ気まぐれ」だと述べた。

ヘサイ氏を除外する決定に詳しい関係者によると、米政府の弁護士らは、2021年の法案で概説された基準に基づく法的精査で、ヘサイ氏を除外する根拠が成り立たないのではないかと懸念していたという。

ヘサイ氏は先月、ワシントンの連邦裁判所にこの件に関する略式判決を求めており、審理は来月に予定されている。

このUターンは、 米国政府 国家安全保障にリスクをもたらすと考えられる中国グループに対する措置を講じる必要がある。

2021年、国防総省は、裁判所が指定を正当化する証拠が不十分であるとの判決を下したことを受けて、中国のスマートフォンメーカーであるXiaomiをブラックリストから削除した。

国防総省は、訴訟が進行中のためヘサイ氏についてコメントできないと述べた。ホワイトハウスはコメントしなかった。ヘサイ氏は、ブラックリスト入りは「間違い」だったと述べた。

ワシントンの中国大使館は「米国が差別的慣行を是正し、中国企業に公正かつ公平で差別のないビジネス環境を提供していることを嬉しく思う」と述べた。

2021年にアマゾン傘下の自動運転ロボタクシー会社Zooxと提携したと発表したHesaiは、米国で調査を受けている多くの中国企業のうちの1つだ。

バイデン政権は、中国製の「コネクテッドカー」が車載コンピューターやセンサーで収集されたデータにより米国人に脅威を与えるかどうか調査している。

商務省は、電気自動車や自動運転車における中国製ソフトウェアの使用を禁止する準備を進めている。この動きに詳しい人物によると、この禁止措置には、一部のセキュリティ専門家を困惑させている光検出・測距技術(ライダー)は含まれないという。

昨年、米証券取引委員会に提出した目論見書の中で、河西は業務の大半を中国で行っていることに伴うリスクを認めた。同社は、北京が「いつでも当社の業務に影響を及ぼしたり介入したりする可能性がある」ことに加え、「データセキュリティ」に対する監視の影響力を持つ可能性があると述べている。

河西は世界の自動車産業におけるライダー市場シェアの50%弱を占めている。2023年には、同社の売上高18億人民元(2億5000万ドル)のうち、米国が約40%を占めた。

国防総省は当初、河西をブラックリストに載せた理由を説明しなかった。しかし、最近の裁判所への提出書類では、国防総省は中国工業情報化部と「提携関係」にあり、同省と共同研究を行っていると述べている。

河西氏は工業情報化部は米国の規制機関に似ていると反論し、国防総省は「河西氏が中国の防衛産業基盤に貢献しているという証拠を一切示していない」と付け加えた。

中国軍の専門家でパミール・コンサルティングの最高情報責任者であるジェームズ・マルベノン氏は、議会は2021年の法律を改正し、国防総省が河西を再びブラックリストに載せられるようにする可能性が高いと述べた。

「Hesai社が現行法の規定を満たしていないからといって、同社が中国軍の実績あるベンダーであるという事実が変わるわけではない。将来の法の文言が同社をカバーすることになるだろう」とマルベノン氏は語った。

彼は次のように付け加えた。 今年の報告 河西が人民解放軍のベンダーであったという証拠があった。

声明の中で、ヘサイ氏は「当社の製品は商業用および民間用に限定されており、中国軍や他の軍事組織とは一切関係がありません。当社はどの国の軍事組織にも供給していません」と述べた。

国防総省のブラックリスト化は規制上の影響を及ぼさなかったが、Hesaiの株価を急落させる評判リスクを生み出した。

シンクタンク「民主主義防衛財団」の中国専門家クレイグ・シングルトン氏は、同社は今後も規制上の地位をめぐる監視と不確実性に直面するだろうと述べた。

「将来的にHesaiが再上場される可能性は、このような提携の長期的な実行可能性とセキュリティへの影響について重大な懸念を引き起こします」とシングルトン氏は述べた。「この不安定な規制環境において、潜在的な米国のパートナーにとっては『買い手は用心する』というケースです。」

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執筆者について: nipponese

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