Miru が 2,740 万カナダドルのシリーズ A 資金調達を完了、スマート ウィンドウ スタートアップとして 2025 年の立ち上げ準備

バンクーバーを拠点とするスタートアップ企業 Miru は、電子的に色を付けられるような窓技術の商業化を加速させるため、シリーズ A 資金調達で 2,740 万カナダドル (2,000 万米ドル) を調達すると発表した。

2024年7月に終了したこの全額株式調達ラウンドは、カナダ政府系企業であるビジネス開発銀行（BDC）の投資部門であるBDCキャピタルと、オンタリオ州に拠点を置くTNGキャピタル社の社長兼CEOであるアンジェロ・パレッタ氏が共同で主導した。

ミルは、同社の窓により建物のエネルギー効率が20パーセント向上すると主張している。

この取引には、トロントのクリーンテクノロジーに特化したベンチャーキャピタル会社グリーンソイルも参加した。ミルの広報担当者は、シリーズAラウンドには他にも参加者がいたことを明らかにしたが、名前の公表は拒否した。

Miruの広報担当者は、このラウンドに先立ち、同社はこれまでに1000万ドルを調達したと述べた。2023年、Miruはブリティッシュコロンビア州の革新的クリーンエネルギー（ICE）基金から総額700万ドルの資金提供を受けた7つの組織のうちの1つとなった。同社は今年初め、ICEからさらに100万ドルの資金提供を受けた。

Miruの声明によると、BDC CapitalのVivian Kan氏とKieron Hayes氏が4月にMiruの取締役会に加わった。Miruの広報担当者はBetaKitに対し、Hayes氏がTNG Capitalの代表であると語った。

Miru は、交通機関や建築業界向けに、単に「eWindows」と呼ぶエレクトロクロミック ウィンドウを開発しています。エレクトロクロミック材料は、電圧をかけると色や不透明度を変えることができます。

Miru のウェブサイトによると、同社の窓は自動的に調整され、自然光を取り入れながら熱の増加とまぶしさを制御し、その結果、エアコンの負荷を減らしてエネルギーを節約できるとのことです。

このスタートアップ企業は、自社の窓により建物のエネルギー効率が20パーセント向上し、電気自動車の走行距離が10パーセント延びると主張している。ミルは声明の中で、自社の窓は自動車や建築分野だけでなく、海洋や航空業界でも使用できるように設計されていると述べた。

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2022年のスミソニアン誌のレポートによると、スマートウィンドウは以前から存在しており、すでに飛行機や車のサンルーフに採用されている。しかし、レポートでは、主に費用対効果の計算により、スマートウィンドウはまだ主流にはなっていないと指摘している。スミソニアン誌は、これらの製品の高価格、複雑な電源システム、および長い設置プロセスが、広く普及しない大きな原因であると指摘した2016年の窓に関する調査を引用している。

Miruの広報担当者は、この新興企業が「セラミック曲面エレクトロクロミックウィンドウ」を製造した最初の企業であると主張し、北米での電気自動車の規制と目標の増加により、自動車市場に大きなチャンスがあると考えていると付け加えた。

Miru は、ブリティッシュ コロンビア大学 (UBC) の化学および生物工学教授であり、CEO 兼共同創設者のカーティス ベルリンゲット氏が率いています。UBC のベルリンゲット氏の研究グループは、高性能で低コストの代替エネルギー技術のための先進材料の探索と発見に重点を置いています。同氏は 2021 年にその功績によりカナダ王立協会に選出されました。

Miru は北米とヨーロッパに 3 つの実証プラントを設計しており、さらに 2 つのプラントを現在開発中です。新しい資金は、Miru の自動車用ガラスルーフへの投資と、北米とヨーロッパでの新しいパイロット ラインの建設支援に充てられます。パイロット ラインとは、製造プロセスをフル生産規模で導入する前にテストして改良するために使用する小規模な工業設備を指します。

ミルの広報担当者は、同社は2025年までに自社の窓を市場に投入することを目指していると述べた。

特集画像提供 平和。