企業

デルタ航空がクラウドストライクと提携、5億ドルの損失を被ったと発表

デルタ航空は、先月の大規模な世界的ネットワーク障害以降、両社が非難の応酬を続ける中、木曜日に新たな書簡でクラウドストライクに対する不満を表明した。 米国を拠点とする航空会社は、サイバーセキュリティ企業を「過失」で非難し、障害のために数千便の欠航を余儀なくされ、その結果少なくとも5億ドル（3億9200万ポンド）の損失を被ったと述べた。クラウドストライクは、デルタ航空の運航中断が自社だけの責任ではないと否定したが、他の航空会社が復旧した後も混乱は続いたとしている。デルタ航空はその後、被害を受けた乗客を代表して集団訴訟を起こされ、打撃を受けている。 この世界的な不具合は、7月19日にCrowdStrikeが膨大な数の顧客に破損したソフトウェアアップデートを送信した後に発生した。マイクロソフトは、その結果、世界中で 850 万台の Windows デバイスが無効になったと推定しています。デルタ航空のサービスは、他の航空会社が復旧したように見えた後も、障害発生後数日間影響を受けた。デルタ航空は7月24日までの5日間で約7,000便のフライトを欠航し、現在、この混乱について米国運輸省の調査を受けている。同航空会社はその後、混乱の原因をクラウドストライク社とマイクロソフト社に責任があるとし、両社に対して法的措置を取ると警告している。クラウドストライク社とマイクロソフト社は、デルタ航空の混乱の責任は自分たちにあるという主張を否定している。デルタ航空の最高経営責任者（CEO）エド・バスティアン氏は木曜日、米証券取引委員会への提出書類の中で、今回の出来事は「受け入れられない」と述べた。バスティアン氏は「当社の顧客と従業員はより良い待遇を受けるに値する」と書き、技術崩壊はデルタの顧客130万人に影響を与えたと付け加えた。クラウドストライクは日曜日、デルタが法的措置をとった場合、「積極的に」防御すると述べた。マイクロソフトも反撃すると述べ、予備調査の結果、デルタ航空は競合他社とは異なり、時代遅れのITインフラで運営されていたことが判明したと付け加えた。これに対し、デルタ航空の代理人弁護士デビッド・ボイス氏は木曜日、クラウドストライクに宛てた書簡で「世界中のシステムをクラッシュさせた欠陥のあるソフトウェアに対してデルタ航空が何らかの責任を負っていると示唆する根拠は全くない」と述べた。同氏は、デルタ航空は自社の技術に数十億ドルを投資しており、マイクロソフトとクラウドストライクに依存していたために業務の復旧に苦労したと付け加えた。これに対し、クラウドストライクの広報担当者はデルタが「誤解を招くような物語」を広めていると非難した。デルタ航空は、フライトがキャンセルされた乗客を代表して同社に対して訴訟が起こされ、障害発生後に独自の法的課題に直面している。訴訟では、「米国の航空会社で、この10分の1のフライトをキャンセルした航空会社は他にはない」と主張されている。また、デルタ航空は乗客に適切な補償をしなかったと主張し、乗客にデルタ航空をすべての法的請求から免除する権利放棄書に署名するよう求めていたとも主張した。多くの航空会社はスケジュール管理に Microsoft の Office365 を利用しています。CrowdStrike の障害によりこれらのシステムがクラッシュし、手動でスケジュール管理せざるを得なくなりました。CrowdStrike はその後、同社のソフトウェアテストに関して「虚偽かつ誤解を招く」発言をしたとして株主から訴訟を起こされた。CrowdStrike はこれらの申し立てを否定している。 #デルタ航空がクラウドストライクと提携5億ドルの損失を被ったと発表