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リヴィウ交通の終焉。ŘSDは新しいバイパスの建設許可を取得

建設は現時点では2026年に開始される予定となっている。 リベレツ地方の地方事務所は、リベレツとジェチーン間の I/13 道路に新しいバイパスを建設するための許可を発行しました。リヴォヴァ周辺の新しいインターチェンジは、このルートを「直線化」し、運転速度を向上させます。 それは、 公式ボード2.36キロメートルの区間は、以前建設されたインターチェンジの両方向から村の外に道路が通じており、ドライバーが村に向かう途中で急に速度を落とすという問題のあるルートをなくすことになっている。 「さらに、村の周辺では歩行者や自転車利用者が増加しており、この区間はより危険になっています。I/13道路の以下の区間は過去に改修されており、村に入ると道路のレイアウトが突然変わります。」 ŘSD は、工事情報リーフレットで次のように説明しています。さらに、I/13 道路迂回区間の長さは既存のルートよりも短くなり、I/13 道路の影響を受ける区間の通行が高速化され、短縮されます。ルートは 3 車線として設計されており、2 車線はリベレツ方面になります。 総費用は現在6億5800万クローネと見積もられている。ŘSDは2026年に建設を開始する予定である。建設の詳細は 情報リーフレット。 タグ 1/13 I/13 リヴォヴァ - リノルティツェ レオ 道路・高速道路局 RSSD 2 件のコメント #リヴィウ交通の終焉ŘSDは新しいバイパスの建設許可を取得

リヴィウ交通の終焉。ŘSDは新しいバイパスの建設許可を取得

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2024-08-04 06:03:54

建設は現時点では2026年に開始される予定となっている。

リベレツ地方の地方事務所は、リベレツとジェチーン間の I/13 道路に新しいバイパスを建設するための許可を発行しました。リヴォヴァ周辺の新しいインターチェンジは、このルートを「直線化」し、運転速度を向上させます。

それは、 公式ボード2.36キロメートルの区間は、以前建設されたインターチェンジの両方向から村の外に道路が通じており、ドライバーが村に向かう途中で急に速度を落とすという問題のあるルートをなくすことになっている。

さらに、村の周辺では歩行者や自転車利用者が増加しており、この区間はより危険になっています。I/13道路の以下の区間は過去に改修されており、村に入ると道路のレイアウトが突然変わります。」 ŘSD は、工事情報リーフレットで次のように説明しています。さらに、I/13 道路迂回区間の長さは既存のルートよりも短くなり、I/13 道路の影響を受ける区間の通行が高速化され、短縮されます。ルートは 3 車線として設計されており、2 車線はリベレツ方面になります。

総費用は現在6億5800万クローネと見積もられている。ŘSDは2026年に建設を開始する予定である。建設の詳細は 情報リーフレット

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I/13 リヴォヴァ – リノルティツェ

レオ

道路・高速道路局

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