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2024-07-31 21:45:51
南東行きの高速鉄道で停電。パリとリヨン間の交通は水曜日の朝から完全に遮断されており、これはリヨン駅のウェブサイトの発着案内板で示されている。鉄道会社は「突然の小さな竜巻の通過」が「鉄道、道路、電力網に被害」をもたらしたと述べている。「ヨンヌ県のサン・フロランタンジャンクションの南東行き高速線に数本の木が倒れた」と同鉄道は指摘している。 SNCFTGVが木に衝突した。「リヨンからレンヌ、ナントを結ぶ列車は午前7時30分からヴェルジニー付近で停止していた。
鉄道会社はフランスのル・パリジャン・オージュールデュイ紙に対し、機関車が木に衝突した際、列車は時速300キロで走行していたと語った。TGVは脱線せず、運転手や乗客700人にけがはなかった。列車5 380の乗客が旅を続けられるように代替列車が正午にリヨン駅を出発し、午後3時ごろ、レンヌ、そしてナントへと旅を続けられるように乗客の移送が進められていた。
今週水曜日早朝から、パリ・リヨン間とパリ・ディジョン間の高速線と在来線の交通が遮断され、すべての列車が駅で足止めされ、すでに運行中の列車は引き返さざるを得なくなった。在来線が影響を受けているため、先週末に破壊行為の影響を受けた他の高速線で起こったような迂回は不可能である。
水曜日の朝にブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地方を通過した暴風雨の影響で、この地域の多くの道路が通行不能となり、アクセスが困難な状況にもかかわらず、SNCF Réseau のエージェント約 60 名が現場に派遣された。エネディスは、この地域では数千世帯が停電していると発表した。「木の数を考えると特に大変な」伐採作業の後、SNCF とエネディスの電気システム専門エージェントが現場に派遣された。
LGV 南東線では、1 本の線路のみが使用可能で、列車の運行が徐々に再開されている。SNCF は「2 番線の工事は午後 8 時まで続く」と述べた。平均すると、4 本の TGV のうち 3 本が運行されるが、所要時間は延長される見込み。列車が運休となった乗客は駅に行かないよう要請されている。同社は「明日には運行が通常通り再開されるだろう」と予想している。
「旅行者は電話に耳を傾けている」
同社は、悪天候の影響で一日の大半の交通が麻痺し、合計で 8 万人の乗客が影響を受けたと推定している。「多くの乗客が電話に耳をすまし、愛する人たちに首都への到着が遅れると警告しています」と、火曜日にリヨンからパリへ向かう予定のアントワーヌさんはル・パリジャン紙に語った。当時、SNCF は、部分的な運行再開の予定さえも発表しなかった。
リヨン駅にも、情報が少しずつ入ってきた。「8時13分に出発することになっていて、エアコンが切れないので少し寒いですが、電車の中で待っています」と、夫と8歳と10歳の子供2人を連れてペルピニャン（ピレネー＝オリアンタル県）に行く予定だったアデリーヌさんは説明する。「スイッチを出して、Netflixも観て待っています」。しかし、乗客が目的地にたどり着く望みを捨てたため、電車はだんだん空っぽになってきていると母親は指摘した。正午少し前に、彼女の乗った電車はついに運休となった。
キャンセルの場合はどうすればいいですか？
SNCF は、2024 年 7 月 31 日から 8 月 7 日の間に TGV INOUI を使用して計画された旅行のために購入されたチケットは、購入が行われたサイトまたは代理店で無料で交換および払い戻しできることを保証します。
OUIGO の旅行チケットは、Ouigo.com の Web サイトまたは OUIGO アプリケーションでバウチャーとして無料で交換および払い戻しが可能です。
地域列車との接続の場合、出発後60日以内であれば払い戻しを申請できます。 フォーム経由。
#竜巻TGVが木にぶつかり8万人の乗客が影響を受けたパリとリヨン間のTGV運行が中断したことについてわかっていること