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エールフランス-KLM、第2四半期の環境は「厳しい」と指摘

1四半期前、エールフランス-KLMの幹部は、特にパリでオリンピックとパラリンピックが開催されることもあり、「有望な夏季シーズン」を期待していた。しかし、木曜日の第2四半期の業績発表で、エールフランス-KLMのベンジャミン・スミスCEOは、特にエールフランスにとって「オリンピックのマイナス効果」を指摘した。同社は、6月のマイナス影響は4000万ユーロと見積もっており、これは「オリンピックの影響」としてパリへの国際旅客数の減少によるものだ。また、第3四半期の単位収益には1億5000万~1億7000万ユーロのマイナス影響が出ると予測している。 しかし、スポーツイベントだけが同社の業績に貢献した要因ではなかった。スミス氏は声明で「2024年第2四半期は、燃料価格の上昇と継続的なコスト圧力により、航空業界にとってますます厳しい環境が明らかになった」とし、「こうした状況で、KLMとトランサビアは安定しているものの低調な業績を上げ、エールフランスはオリンピックを含む例外的なイベントの影響も受けた」と述べた。スミス氏によると、同社は採用凍結や追加コスト削減など、この状況に対処するための対策を講じており、「航空機の更新に向けた主要な投資を維持している。…当社のビジネスモデルは強固で回復力があり、特に当社の強力な資産と独自の競争上の地位を活用することで、中期および長期の目標を達成できると確信している」と付け加えた。エールフランス-KLM 第2四半期指標エールフランス-KLMは、第2四半期の旅客収入が61億ユーロで、前年同期比2.8%増、為替変動の影響を除いたベースでは3.2%増だったと発表した。グループの総収入は79億ユーロを超え、前年同期比4.3%増、為替変動の影響を除いたベースでは4.6%増だった。純利益は1億6500万ユーロで、2023年第2四半期から4億4700万ユーロ減少した。 同社のグループ輸送能力は前年比4.1%増加し、搭乗率は88%となった。四半期中、同社の航空会社は2,570万人の乗客を輸送し、前年比4.4%増となった。グループの有効座席キロ当たり旅客単位収益は、国際便の到着便数が減少したにもかかわらず、為替変動の影響を除いたベースで0.2%増加し、8.30ユーロとなった。 エールフランス-KLMは、2023年と比較して2024年通年の輸送能力が4%増加すると予測している。これまでの予想は5%の増加だった。関連している: エールフランス-KLM第1四半期の業績 #エールフランスKLM第2四半期の環境は厳しいと指摘

エールフランス-KLM、第2四半期の環境は「厳しい」と指摘

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2024-07-26 20:55:00

1四半期前、エールフランス-KLMの幹部は、特にパリでオリンピックとパラリンピックが開催されることもあり、「有望な夏季シーズン」を期待していた。しかし、木曜日の第2四半期の業績発表で、エールフランス-KLMのベンジャミン・スミスCEOは、特にエールフランスにとって「オリンピックのマイナス効果」を指摘した。

同社は、6月のマイナス影響は4000万ユーロと見積もっており、これは「オリンピックの影響」としてパリへの国際旅客数の減少によるものだ。また、第3四半期の単位収益には1億5000万~1億7000万ユーロのマイナス影響が出ると予測している。

しかし、スポーツイベントだけが同社の業績に貢献した要因ではなかった。

スミス氏は声明で「2024年第2四半期は、燃料価格の上昇と継続的なコスト圧力により、航空業界にとってますます厳しい環境が明らかになった」とし、「こうした状況で、KLMとトランサビアは安定しているものの低調な業績を上げ、エールフランスはオリンピックを含む例外的なイベントの影響も受けた」と述べた。

スミス氏によると、同社は採用凍結や追加コスト削減など、この状況に対処するための対策を講じており、「航空機の更新に向けた主要な投資を維持している。…当社のビジネスモデルは強固で回復力があり、特に当社の強力な資産と独自の競争上の地位を活用することで、中期および長期の目標を達成できると確信している」と付け加えた。

エールフランス-KLM 第2四半期指標

エールフランス-KLMは、第2四半期の旅客収入が61億ユーロで、前年同期比2.8%増、為替変動の影響を除いたベースでは3.2%増だったと発表した。グループの総収入は79億ユーロを超え、前年同期比4.3%増、為替変動の影響を除いたベースでは4.6%増だった。純利益は1億6500万ユーロで、2023年第2四半期から4億4700万ユーロ減少した。

同社のグループ輸送能力は前年比4.1%増加し、搭乗率は88%となった。四半期中、同社の航空会社は2,570万人の乗客を輸送し、前年比4.4%増となった。グループの有効座席キロ当たり旅客単位収益は、国際便の到着便数が減少したにもかかわらず、為替変動の影響を除いたベースで0.2%増加し、8.30ユーロとなった。

エールフランス-KLMは、2023年と比較して2024年通年の輸送能力が4%増加すると予測している。これまでの予想は5%の増加だった。

関連している: エールフランス-KLM第1四半期の業績

#エールフランスKLM第2四半期の環境は厳しいと指摘

執筆者について: nipponese

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