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小田急が“1000円高い”チケット販売。箱根の自然を守る｢エシカル旅｣とは | Business Insider Japan

観光地として箱根の人気が高まっている。 シャッターストック/ティプワム 箱根観光の人気が急上昇している。 2023年の年間観光客数はコロナ禍直の2019年から55万人増え、1951万人となった。外国人の人気観光地ランキングでも東京、京都、大阪に続く4。2023年のインバウンド宿泊客は前年比827.2％と激増している。 そうしたなか、小田原―強羅を結ぶ人気路線｢箱根登山電車｣を持つ小田急電鉄が打ち出した、新機軸の旅行商品が話題を呼んでいる。6月に発売した｢エシカル旅プラン｣だ。 実はこのプラン、往復のロマンスカーとホテル1泊分などがセットになっているが、従来からある全く同じプランよりもプラス1000円高い。 小田急電鉄ははなぜ、通常よりも1000円も高いプランを発売したのか？ プラス1000円の使い道は？ エシカル旅プラン購入者にプレゼントされる｢エシカルパスポート（エシカル消費証明）｣の一例。スマホ画面上で動いている作品は、ジェネレーティブ・アーティストSamuel Yan氏が寄木細工から着想を得て制作。コンピュータのアルゴリズムによって、発行するたび異なる作品が生成されるため、購入者は自分だけの作品を手にすることができる。 出所：小田急電鉄 ｢エシカル旅プラン｣は、NFTアートとカーボンクレジット（※）を組み合わせ自然資源の再生を促すサービスを展開するスタートアップ・paramita（パラミタ）と小田急電鉄が共同で開発した。 1000円のうち、約半分はCO2を実質ゼロにするためのカーボンクレジット購入費に、残る約半分は箱根町に寄付して自然景観や貴重な歴史・文化遺産の保全、オーバーツーリズムへの対策などに充てられる。 プラン購入者は、地球環境や箱根の自然へのポジティブなアクションを行った証として、箱根の伝統工芸・寄木細工から着想を得たデジタルアート作品のNFT｢エシカルパスポート（エシカル消費証明）｣を獲得できる。 ※カーボンクレジット：植林・森林整備や再生可能エネルギーへの切り替えなどによって、CO2などの温室効果ガスを吸収したり削減したりした分を、クレジットとして売買できるようにしたもの。カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）のための経済的手段の1つ。 CO2排出量が｢実質ゼロ｣ エシカル旅プランのスキーム。 出所：paramita プランの内容は、8つの鉄道・バスが乗り降り自由の箱根フリーパス、往復のロマンスカーとホテル1泊分がセットになっている。それ自体は小田急の定番商品｢箱根ベストパック｣と変わらない。 だがエシカル旅プランでは、箱根湯本駅から強羅・大涌谷を経由して芦ノ湖を目指す｢箱根ゴールデンコース｣を一周する際に使う箱根登山バスと箱根海賊船が排出するCO2、さらにホテルに宿泊することで排出されるCO2を、パラミタが三重県尾鷲市の森林整備によって創出するカーボンクレジットでオフセット（相殺）する。 ちなみに、小田急電鉄はすでに、ロマンスカーをはじめとする小田急線と、ゴールデンコースの箱根登山電車、箱根登山ケーブルカー、箱根ロープウェイの運行に必要なすべての電力を再生可能エネルギー実質100％の電力に切り替えている。 そのため、このプランでは小田急線の駅から出発して帰って来るまでのCO2排出量が実質ゼロになる。 エシカル旅プランの商品内容。 出所：paramita 自然災害が観光に与える深刻な打撃 商品開発を担当した小田急電鉄観光事業開発部の関隆宏さん。 ｢消費者を巻き込んでいく活動をしなければ、我々が直面する課題を解決することは難しい。エシカル旅プランをきっかけに取り組みを広げたい｣と語った。 撮影：湯田陽子 1000円とはいえ、旅行代金が高くなるプランをなぜ発売したのか。背景にあるのは、自然災害が観光業に与える深刻な影響だ。 ｢2019年の台風19号では、土砂崩落によって箱根登山電車（の箱根湯本ー強羅間）を長期にわたって運休せざるを得ませんでした。芦ノ湖も水位が上がって船の発着場も浸水し、どうにもならない状況になってしまった。 自然災害は観光業にとって極めて重大で、何とかしなければという思いがずっとあったんです｣ 小田急電鉄観光事業開発部の関隆宏さんはそう話す。 また、コンビニに観光客が殺到し黒幕で富士山を隠すニュースが賛否を呼んだように、観光地に住む住民の生活環境を損なわない配慮も必要だ。 関さんによると、人口わずか1万人強の町に年間2000万人近くが訪れる箱根町も、ゴミ問題や下水処理などさまざまな問題に悩まされているという。人口減少・高齢化が進み、寄木細工のような伝統工芸や祭りといった文化の担い手不足も深刻だ。 ｢住んでいる方たちが観光にプラスのイメージを持ち、生活環境にもプラスになるような商品設計をしたい。100年先まで続く観光を本気で実現したいと思っています。 そのきっかけとして、今回のエシカル旅プランを開発しました｣（関さん） 地方の新たなファイナンス・モデルに エシカル旅プランを共同開発したパラミタの共同代表・林篤志さん（左）と、同じく共同代表の大澤哲也さん。パラミタは、今回のエシカル旅プランに使われるカーボンクレジットを提供する。…