アウディA4? 今はもうなくなり、新しいアウディA5に置き換えられました。今後は、偶数番号がドイツのメーカーの電気自動車を示すため、名前の変更が必要になりました。さらに、新しいA5は、置き換えるモデルにはないスポーティな野心を持っています。セダンと […]
続きを読む
私たちを応援してください
最初の月は1ユーロ
すでに購読者ですか?
読み続けます
L’アウディ A4? それはもうそこにはありません（今のところ）そしてそれは 新型アウディA5に置き換えられた今後は偶数番号がドイツメーカーの電気自動車を示すことになるため、名称の変更が必要となった。さらに、 新型A5はスポーティな野望を持っている 置き換えるモデルには不明です。
利用可能な セダンとステーションワゴンのボディA5は、 PPCプラットフォーム （プレミアムプラットフォーム燃焼）、熱車専用。 全長4.83メートル、ホイールベース290cmを誇る素晴らしい室内空間を保証します。インテリアといえば、新型A5のインテリアは実に素晴らしいです。アウディは「デジタルステージ』のデジタルステージ。
後者は、 11.9インチインストルメントクラスター そして、 OLEDテクノロジーを搭載した14.5インチマルチメディアシステム曲面スクリーン; 3分の1 10.9インチの多機能スクリーンは助手席側専用です上記の段階は、ヘッドアップディスプレイ運転者の視界内のフロントガラスに運転情報や衛星ナビゲーション情報を投影します。 トランク? アバント、つまりワゴンは、積載量を提供します 最小476リットルから最大1,424リットルまで。
また、Cesare Gasparri Zezza 著の「Road Tests」もお読みください。
Audi A6 Avant、Il Fatto.it によるテスト – 理想的な旅行の相棒 – 写真
フードの下 48ボルトハイブリッドガソリンおよびディーゼルエンジンギアボックスに統合された電気モーターは、24 HP のパワーと 230 Nm の追加トルクを提供してサーマルユニットをサポートし、加速と全体的な効率を向上させます (したがって、汚染物質の排出を削減します)。システムはブレーキ時に再充電し、加速中に蓄積されたエネルギーを戻します。
このオファーは、 150馬力 2リッター4気筒ターボガソリンと組み合わせて Sトロニックデュアルクラッチオートマチックトランスミッション さらに強力なバージョンも用意されています 204 履歴書 （後者はオプションで選択できます 四輪駆動）。 204 CV 純 IL 2 リッター ターボディーゼル マイルドハイブリッドオートマチックトランスミッションとオプションで 4×4トランスミッション一番上には S5エンジン付き 367馬力の3リッターターボV6欠点 4×4トラクションとスポーツリアディファレンシャル コーナリング時のドライビングダイナミクスを改善し、アンダーステアを減らし、より「素晴らしい」ドライビングでトラクションを最適化します。このパッケージは、 アダプティブショックアブソーバー。
また、Omar Abu Eideh 著の「Motor Facts」もお読みください。
アウディとポルシェ、電気自動車の販売が減少。ブリュッセル工場が危機に
1721381698
#新型アウディ #A5セダンステーションワゴンが #に代わる #写真
2024-07-19 08:59:35