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レンタカー会社は電気自動車のせいで経済的に打撃を受ける – アイリッシュ・タイムズ

電気自動車を試してみたいと思っていたら、レンタルは手頃な選択肢です。しかし、すぐに見つけるのがずっと難しくなるかもしれません。電気自動車はレンタカー会社、特にハーツにとって財政的に壊滅的な打撃となっている。同社は１月、テスラ車の再販価格が予想よりもはるかに急落したため、テスラ車１０万台を購入する計画を縮小した。ハーツの件は業界に冷や水を浴びせ、多くのレンタカー会社が現在、電気自動車を大幅な値引きで売りさばこうとしている。再び買い始めるまでには、まだしばらくかかるかもしれない。S&Pグローバル・モビリティによると、昨年、メーカーがレンタカー会社に販売した自動車のうち4％以上が電気自動車だった。今年に入ってから、その数字はわずか1.4％だ。ハーツや他のレンタカー会社は、利益を出して電気自動車を顧客に提供することが予想以上に難しいことに気づいた。空港のレンタカー施設のほとんどには充電器がなかった。多くのレンタル客は電気自動車の加速の速さに備えていなかったため、事故が増え、保険料が上昇した。そして、一部の企業は、ガソリン車ほど迅速にこうした車のスペアパーツを入手できないことに気づいた。「彼らはEVの方がシンプルでわかりやすく、維持費も安いと考えていた」とオンライン自動車検索サイトiSeeCars.comのエグゼクティブアナリスト、カール・ブラウアー氏は言う。「だが、それは真実ではないことが分かってきている」レンタカー会社にとって最大の問題は、電気自動車大手のテスラが製造した自動車の急激な価値下落だった。 イーロン・マスクテスラは昨年、売り上げを伸ばすために新モデルの価格を大幅に引き下げた。これにより中古テスラの価格が下落した。「イーロン・マスク氏が口を開くと、業界は急落する」と、カーシェアリングサイト「トゥロ」に約9台の電気自動車を掲載していたが、EV価格が下落したため約1カ月前に同事業から撤退したジェームズ・イオヴィーノ氏は言う。先月発表された研究によると、 翻訳 調査によると、中古電気自動車は今年、中古ガソリン車の平均価格よりも速いペースで価値が下がり、5月には初めて中古ガソリン車よりも平均価格が下がったことがわかった。レンタカー会社にとって、再販価格は財務計算の重要な部分である。なぜなら、レンタカー会社は通常、走行距離が長くなりすぎる前に車を売るからだ。レンタカー会社は、予想よりも低い価格で車を売った場合、損失を計上する。今年の最初の3か月間で、ハーツの電気自動車の価値の低下により、同社の利益は1億9,500万ドル（1億7,800万ユーロ）減少した。レンタカー会社は「残存価値に100％依存している」と、持続可能な交通手段に投資するプライベートエクイティ会社、モビリティ・インパクト・パートナーズのパートナー、シェイ・ナタラジャン氏は言う。「非常に難しいビジネスモデルだ」しかし、レンタカー会社の中には、最近の価格下落を理由に電気自動車を廃棄するつもりはないと言うところもある。エンタープライズ・モビリティーの広報担当マイク・ウィルマリング氏は、同社は米国、カナダ、欧州で数千台の電気自動車を販売しており、市場の需要に応じてさらに増やしていく予定だと述べた。エンタープライズは、顧客にさらに多くの充電器を提供できるよう取り組んでいる。ハーツは「EVレンタル市場の先駆者として多くのことを学んだ。消費者の需要に合わせて車両を調整しながら、すべての顧客にとって簡単で満足のいくレンタル体験を提供することを含め、レンタル体験を継続的に向上させることに注力している」と述べた。燃料補給も問題となっている。多くのレンタカー会社は、返却前に電気自動車を約70％充電することを顧客に求めている。つまり、顧客は旅行の終わり近くに充電器に立ち寄る計画を立てなければならないが、飛行機に乗ろうとしているときやレンタカー返却地点の近くに急速充電器が十分にないときには、そうするのは必ずしも容易ではない。レンタカー会社は車を早く道路に戻したいので、充電の責任を負いたがりません。また、レンタカー会社が空港に充電器を設置するのも難しい場合があります。「空港は電気インフラの整備に不向きなことで有名だ」と、レンタカー会社への販売も担当するフォルクスワーゲン・オブ・アメリカの幹部、ラグー・アイアンガー氏は言う。テスラ車をレンタルした人は、米国最大の急速充電システムである同社のスーパーチャージャーネットワークを利用できる。しかし、ほとんどのスーパーチャージャーはテスラ車にしか対応していない。他の自動車メーカー製の車をレンタルした人は、他の事業者が提供する充電器を使わなければならない。各事業者は支払いに独自の携帯電話アプリを使用している。また、一部の国、特に地方では、急速充電器がほとんどないか、まったくない。「レンタル会社が消費者行動を変え、採用を促進する可能性は非常に重要です」と、コックス・オートモーティブの業界インサイト担当ディレクター、ステファニー・バルデス・ストリーティ氏は言う。「しかし、まだ道のりは長いです。」 – この記事は元々 ニューヨークタイムズ #レンタカー会社は電気自動車のせいで経済的に打撃を受ける #アイリッシュタイムズ