過度のスピードや携帯電話の使用による注意散漫と並んで、アルコールは交通事故の主な死因です。そして最近発表された2023年の事故統計は、アルコールが依然として大きな役割を果たしていることを示しています。10件に1件の事故では、少なくとも1人の運転手が飲酒の影響下にあったのです。
多くの場合、大量のアルコールが関係している。関与したドライバーの80％は1パーミル以上、55％は1.5パーミル以上だ。「1パーミル以上の違反者の割合は依然としてかなりの割合を占めている」と、2019年から2023年までの事故データを分析したヴィアス交通研究所のキシャン・ヴァンダエル・シュルールズ氏は言う。
1.5 パーミルは、体重 75 kg の平均的な男性の場合、3 時間未満で約 10 パイントに相当します。毒物学者の Christophe Stove (ゲント大学) は、「注意力と反射神経が低下します」と述べています。「1.5 から 2 パーミルの量を摂取すると、正常な人の 82 パーセントが酩酊状態になります。」
ダブルタン
しかし、それが身体に及ぼす影響は人によって異なります。「血中アルコール濃度が 1.6 を超えていたために逮捕された人の多くは、慢性的に過度の飲酒者です」とストーブ氏は言います。「血中アルコール濃度が高くても、一列に並んで歩いたり、二枚舌を使わずに話したりすることはできます。そのため、車に乗って運転することもできます。確かに、事故に巻き込まれたので良くありません。しかし、彼らを交通から救い出すことが特に重要であることを示しています。」
「慢性的な飲酒は一種の耐性を生み出します。血中アルコール濃度が同じであれば、習慣的に飲酒する人の方が運転は上手ですが、飲酒量が多くなる傾向があります。」
クリストフ・ストーブ
毒物学者
ストーブ氏の研究室では、深刻なアルコール問題を抱え、飲酒をしないことを証明して運転免許証を取り戻したいと考えている人々のサンプルも検査している。
昨年、血中アルコール濃度が最も高かったドライバーは、アントワープ州で捕まった。結果は 4.58 パーミルだった。「普通の人にとっては致命的です」とストーブ氏は言う。「しかし、常習的な飲酒は一種の耐性を生み出します。血中アルコール濃度が同じであれば、習慣的に飲酒する人の方が運転は上手ですが、飲酒量が多くなる傾向があります。ドイツでは、血中アルコール濃度が 7 パーミルを超えるドライバーが捕まったことがあります。アルコール依存症でない限り、その数値では車に乗るのはこれが最後でしょう。」
1000人に1人未満
事故に巻き込まれたドライバーの血中アルコール濃度が 1 パーミル未満だった場合、事故統計のほんの一部にしか過ぎません。しかし、ほとんどの人はそのレベルでも反応が遅く、事故の可能性が高くなります。
事故統計では、0.2 パーミルから 0.5 パーミルのカテゴリーの割合はさらに小さいですが、これは測定装置がプロのドライバーの数値のみを測定するためです。タクシー、バス、またはトラックを運転していない限り、これらの最低数値では違反にはなりません。「一般的に、プロのドライバーは、他のドライバーと比較して、陽性反応が出ることは非常にまれです」と、ヴァンダエル・シュルーアズ氏は言います。
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#アルコールは依然として交通事故の大きな原因となっているアントワープで捕まった運転手の血液には致死量のアルコールが含まれていた
2024-07-17 05:24:27