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2024-07-16 01:16:00
バルセロナの抗議者たちは訪問者に「家に帰れ」というメッセージを送っています。
パコ・フレイレ | Sopa Images | Lightrocket | Getty Images
ユネスコのピーター・デブリン氏は月曜日、「スクワーク・ボックス・アジア」に対し、欧州当局が大量観光が住民の生活に及ぼす悪影響に対処しなければ、スペインでの抗議活動は拡大するだろうと語った。
「非常に不安定な状況になりつつある」とユネスコの持続可能な観光の上級プロジェクト責任者は語った。「市民社会が参加して変化を起こそうとすることは非常に重要だ。結局のところ、彼らは選挙で選ばれた公務員であり、都市の住民の要望に応えなければならないからだ」
彼は、 大型クルーズ船の禁止 例として、2021年にイタリアのヴェネツィアで開催されます。
「人々はこの問題で街頭に出た」と彼は語った。「クルーズ船はもう大運河を通らない。」
クルーズ船は現在、ヴェネツィアから離れた場所に停泊しており、それが街の構造的、環境的健全性の向上に役立っています。
しかし、狭い通路には依然として何千人もの船客が流れ込んでくる。北アドリア海港湾局によると、ヴェネツィアは今年、2023年より9%増の約54万人のクルーズ船客を引き付けると予想されている。
混雑を緩和するために、ヴェネツィアは ピーク日に5ユーロ(5.45ドル)の観光税を導入した。 今年、この対策は今のところ効果がない、と報告されている。 ユーロニュース。
ベネチアと同様、バルセロナの住民も故郷の世界的な人気に長い間悩まされてきた。バルセロナ市議会が2023年に住民を対象に実施した調査によると、観光が市に利益をもたらすと答えた人の数は年々減少し、逆に有害だと感じる人の数は増加している。
「バルセロナでは…彼らは本当に限界を超えてしまった」とデブリン氏は語った。「しかし、解決策はある」
地元住民と旅行者の利益のバランスを再調整する必要があるとデブリン氏は述べた。
旅行者が多すぎる都市は、「量より質」の観光を推進できる、つまり大勢の観光客よりも大金を使う旅行者を優先できる、と彼は述べた。
この戦略は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの最中に勢いを増した。安全と人員不足への懸念から、世界中の観光地が婉曲的に、低予算の旅行者を増やすのではなく、贅沢な旅行者を減らすよう全面的に推進すると発表していたのだ。
「質の高い」旅行者は、行儀の悪い観光客という別の問題の是正にも役立ちます。
「住民に関しては、数だけではなく、人々の行動が問題だ」とデブリン氏はCNBCに語った。スペイン人は長年、観光客が過度に飲酒し、ゴミを捨て、乱闘し、さらには 裸で通りを走る。
デブリン氏は、アムステルダムはそのような行動を変えるための政策を検討していると述べた。
オランダの首都は、長距離バス、観光店、新しいホテル、短期賃貸物件の取り締まりに加え、2023年に旅行キャンペーンを開始した。 一部の観光客、特に若いイギリス人男性観光客に「近づかないように」と呼びかけている ドラッグやパーティーのために街に旅行する場合。
市民団体はバルセロナ当局に対し、「観光業の脱成長」を目的とした一連の政策、具体的には観光税の引き上げ、クルーズ船の制限、短期住宅賃貸の規制を実施するよう求めている。
しかし、旅行者も大量観光を抑制する役割を果たしているとデブリン氏は言う。
「旅行の決定にはもっと意識的になる必要がある」と彼は述べ、一つの方法として「ミラーシティ」という概念を提案した。
「バルセロナの南に美しい街があります タラゴナ「素晴らしい文化的名所がたくさんあります」と彼は言う。「バルセロナと同様に、美しい海岸があります。」
しかしバルセロナとは異なり、「観光客の増加から恩恵を受ける可能性がある」と彼は述べた。
#欧州の都市がオーバーツーリズムに対処しなければ抗議は広がるだろう