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ルノー ラファール、共和国大統領府の新しい公用車

2024年7月11日、エリゼ宮でルノーグループの代表団によるフランス共和国大統領の公用車の贈呈式が行われました。この車はルノー ラファールで、7月14日に大統領の公用車となりました。 ピエール・モレル / ピエール・モレル エリゼ宮の自動車群に変化の時が来た。2012年以来DSブランド（ステランティスグループ）専用だった共和国大統領府の公式車の称号が、今やルノーに与えられた。7月14日の式典に際し、エマニュエル・マクロン大統領は日曜日、同ブランドが「新しいフラッグシップ」と称するルノー・ラファールに乗ってエリゼ宮からフリードラン通りまで移動した。 こちらもお読みください | 7月14日のパレードのライブ：軍事パレード中にパリに到着するオリンピック聖火を追跡 選択に追加する 2017年の最初の選挙の際、エマニュエル・マクロン氏はDS7を使用しました。これは2021年にプラグインハイブリッド版を採用してリニューアルしたSUVです。その5年前、フランソワ・オランド氏は土砂降りの雨の中、DS5の後部座席に乗り、シャンゼリゼ通りを走っていました。 ルノーは、大統領専用ガレージに自社を出展することで、高級車における新たな野望を体現する車を強調するという素晴らしい作戦を成し遂げた。ラファール（この名前は自動車メーカーが所有しており、ダッソー社に戦闘機の命名に使用することを許可した）は、大型SUV（全長4.70メートル）でもあり、自動車市場でのこのタイプの車の成功を反映している。 激しいロビー活動 スペインで製造された新しい車両は、ボディペイントが施されている 「ナイトブルー」 特別な装甲を装備し、 「大統領の職務の要件に従って」 メーカーは保証します。三色旗をグラデーションで表現したグリル、取り外し可能な旗ホルダー、特別な 20 インチ リムが付属します。 熱心だが控えめなロビー活動の末、ルノーは、中国で生産されたDS9セダンを提供できないDSがDS7を更新する前に、なんとか自らの立場を押し通すことができた。2010年代以降、シャトーの公用車はメーカーからの貸与となり、購入されなくなった。 ラファールは、1920年にポール・デシャネル、アレクサンドル・ミレラン、ガストン・ドゥメルグを輸送した40CVによって始まった、大統領専用ルノー車の長い伝統の一部です。しかし、第五共和政の始まり以来、エリゼ宮の住人が最も頻繁に選んだのはシトロエンです。これは、ド・ゴール将軍とジョルジュ・ポンピドゥーに倣ったもので、ポンピドゥーは1972年に有名なSMコンバーチブルを発注し、1995年まで使用されました。 #ルノー #ラファール共和国大統領府の新しい公用車