電気自動車は地球を救うのか？これは、ゼロエミッション車の頑固な支持者と、内燃機関の廃止は気候変動対策の決定要因にはならないと考える人々の間で、ここ数年間にわたって議論を巻き起こしてきた疑問である。しかし今日、電気自動車が唯一の救済策であると信じる人々の確信を揺るがす恐れのある研究が発表された。
PFASがもたらす新たな危険
ゼロエミッション車が環境に大きな影響を与えると考えるのは直感に反するように思えますが、テキサス工科大学とデューク大学が主導し、ネイチャーコミュニケーションズ誌に発表された研究によると、実際にはそうではありません。この研究の分析は、 バッテリー 電気自動車に含まれるリチウムイオンと、それが PFAS によって環境に有害となる可能性があることについて説明します。
この研究では、リチウムイオン電池がクリーンで持続可能なエネルギーインフラの重要な構成要素として世界中で使用されているが、PFAS、つまり パーフルオロアルキル物質は「フォーエバーケミカルズ‘ なぜなら、それらは分解されず、実質的に永久に環境中に残り、体内に蓄積され、それに伴うあらゆる健康リスクを伴うからです。
なぜこれらのPFASがリチウムイオン電池の中に存在するのでしょうか？これらの物質は電池の性能向上に寄与しているからです。 燃えにくい 電気を通す。この研究は、CO2排出量の削減が残留性有機汚染物質の世界的な放出増加を犠牲にしないよう、クリーンエネルギーインフラの環境影響を調査する必要があることを強調することを目指した。
米国と欧州の両方で高水準
研究をできるだけ客観的にするために、研究者たちは、米国ミネソタ州コテージグローブ、ケンタッキー州パデュカとルイビルにある工場の近くと、フランス、サリンドレス、ベルギーのアントワープにある工場の近くの両方でサンプルを採取しました。得られた結果は、 PFASはこれらの生産地域すべてで検出された。 廃水と飲料水の両方に存在します。
科学者の懸念は、これらの永久化学物質の化学組成に由来しています。炭素分子とフッ素分子の結合により不溶性の結合が形成され、さらに PFAS は水溶性であるため、水を介しても環境に容易に拡散し、これらの物質に汚染された水や食物を摂取すると毒性作用を引き起こす可能性があり、あらゆる健康被害をもたらします。
ネイチャーコミュニケーションズ誌に掲載された研究から浮かび上がった研究者の懸念は、PFASが環境中に拡散する可能性がますます高まっていることに関するものである。 リチウムイオン電池の再利用率が低い実際には、これらのデバイスのわずか5％が リサイクル 電気自動車の耐用年数が尽きると、今後数年間に予想されるBEVの増加を考慮すると、これは簡単に解決できない問題となります。
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#電気自動車とバッテリーが地球を汚染新たな研究
2024-07-10 05:30:00