2024年7月から、欧州連合で販売されるすべての新車には、 インテリジェントスピードリミッター （インテリジェントスピードアシスタント; ISA）。この技術は、道路の安全性を向上させ、事故の数を減らすことを目的としています。詳細をもたらします オートエクスプレス誌。
ISAはGPS、速度制限データ、カメラを使って道路標識を認識します。例えば、車が村に入ることを検知すると、自動的にドライバーに速度を落とすよう警告します。スマートリミッターを一時的に無効にすることもできますが、 車を始動するたびに再び起動します。
気をつけて、速すぎますよ！
新しい規則は7月7日日曜日に発効した。ISAが有効になっている車両の運転者は通常通り加速と減速を続けることができるが、速度制限を超えた場合にはシステムが警告を発する。 オーディオ、ビジュアル、触覚 （例えば、ハンドルやアクセルペダルの振動） 警告速度が落ちるまで。
道路標識認識カメラ、衛星ナビゲーション、スマートソフトウェアの組み合わせにより、車は自分の位置、速度、方向、その区間の現在の制限速度を把握します。このデータに基づいて、制限速度を超えているかどうかを評価できます。
現在の多くの車にも同様の技術が搭載されていますが、彼らの場合、それを永久に無効にすることは非常に簡単です。これがルールの最大の変更点です。 エンジン始動時に必ず自動的に起動。
その他のセキュリティシステム
新規則では、速度リミッターに加え、自動レーンキープ、ドライバー疲労監視、自動緊急ブレーキ（AEB）などの他の必須安全機能も導入されています。これらの措置は、安全性を高め、より良い運転習慣を促進することを目的としています。欧州委員会は、これらの機能により、2050年までに重大な交通事故が30％減少し、交通事故による死亡者が完全になくなることを期待しています。
スピード愛好家は、まだ車が自動的に減速することを心配する必要はありませんが、スマートリミッターは、 完全に自動化された速度制御例えば、フォードはすでにケルンで、指定された地域で運転者が制限速度を超えるのを積極的に防止するシステムをテストしている。
客観性を保つために、この技術が必ずしも正しく機能するわけではないという合理的な懸念があることを付け加えなければなりません。たとえば、カメラが標識を誤認識したり、速度制限データが不正確だったりして、速度制限の判定が誤っている可能性があります。さらに、ドライバーによっては、警告信号が繰り返されると気が散る場合があります。
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2024-07-08 12:46:05