私たちはドイツでそれを見つけ、すぐに他の詳細が私たちの注目を集めました。たとえば、これは2018年4月に初めて登録されたマシンであること（第2世代のシュコダファビアは2014年までしか生産されていませんでした）、売り手が最大出力をわずか15kW、つまりわずか20馬力と提供していることなどです。同時に、最も弱い2輪駆動のファビアは44kW（60馬力）でした。
説明はギャラリーと車両のより詳しい説明にあります。写真を見ると、シュコダがLカテゴリーの三輪車に改造されたことがわかります。しかし、これは少し誤解を招く説明です。車は実際には4つの車輪を保持しており、後輪のみが車の中央にあり、それらの間の距離はわずか460ミリメートルです。
これは、このモデルを L カテゴリーの三輪車に含めることが許可されている法律上の上限値であるためです。また、この改造には 1.2 リッター エンジンのパワーが前述の 20 馬力に制限されることも加わっているため、A1 運転免許証を所持していれば、16 歳からこの改造されたファビアを運転できます。改造はドイツの Ellenator 社が担当しています。
ご覧のとおり、この会社は主に小型のフィアット 500 の改造で知られていますが、フォルクスワーゲンの車も手掛けていました。販売者によると、この会社が改造したファビアは 12 台だけだそうです。
説明文には、加速は普通の車とほとんど変わらず、直線道路では時速120キロを楽々とこなし、上り坂でも時速100キロで走れると書かれており、ティーンエイジャー向けのこのファビアは高速道路にも適している。
実用的な観点から見ると、改造されたファビアは基本的に通常の小型5ドアハッチバックなので、クラシックカーのほぼすべての利点を備えています。コントロールと装備は同じです。そして、彼女は悪くありません。
写真: Mobile.de
Škoda Ellenator には、手動エアコン、オンボード コンピューター、DAB 付きオーディオ システムなどが搭載されています。走行距離は約 70,000 キロメートルです。
売り手は車を25,299ユーロ、つまり約634,000クローネで売りに出している。しかし、売り手は合意に反対していない。
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#これまで見たことのない第2世代のファビアが販売されています馬力はたったの20馬力ですが新車よりも高価です
2024-07-02 16:50:00