1719771105
2024-06-27 03:42:15
連邦労働大臣シーマス・オレガンがカナダ労働関係委員会（CIRB）に、航空会社と航空機整備士同胞協会（AMFA）間の団体交渉協定の未解決の問題を解決するために最終的な拘束力のある仲裁を課すよう指示したため、ウエストジェットの整備士によるストライキは回避された。。
オレガン氏は木曜日の声明で、団体交渉協定の未解決の条件を解決するために「カナダ労働法に基づく権限を行使している」と述べた。
同氏は以前、6月18日にウエストジェットとAMFAをCIRBに照会したが、両者は合意に達することができなかった。
「両当事者の隔たりは今も大きく、先週の火曜日以来緊張は高まるばかりだ」と声明は述べている。「私は強力な団体交渉関係を構築できると固く信じている」
AMFAは木曜日の声明で、大臣の行動には近年前例がないと述べた。しかし、組合は命令に従うと述べ、違法なストライキを避けるよう組合員に指示した。
回避されたストライキはすでに混乱を引き起こしている
ウエストジェット航空によると、同社の航空機整備士による潜在的なストライキにより、カナダデーの長い週末に予定されていた25万人の顧客の旅行計画がひっくり返る恐れがあったという。
カルガリーを拠点とするこの航空会社は、AMFAによるストライキの可能性を予想して、すでにフライトのキャンセルを開始しており、木曜日と金曜日に約25便をキャンセルした。AMFAは、金曜日の午後5時30分（山岳部標準時）にもピケラインに突入すると脅していた。
オレガン氏の声明を受けて、ウエストジェットは木曜午後にプレスリリースを発表し、追加便の欠航はないと述べた。
同航空会社のディエデリック・ペン社長は「政府の措置により、カナダ国民の夏の旅行計画は保護され、解決への道が開かれた」と述べた。
今週の航空便の欠航決定はすでに一部の旅行者に問題を引き起こしている。
「昨夜、飛行機から荷物を降ろした。 [in Calgary]「すべての荷物を受け取り、搭乗予定の飛行機に積み込んだので、私たちがフライトに乗れなかった理由はなかった」と、仕事で国内を飛び回るローテーション勤務のクロード・スレイドさんは言う。
スレイドさんは3週間の交代勤務で、水曜日にビクトリアからカルガリー経由でニューファンドランド島の自宅に戻る飛行機を予約していたが、ストライキの可能性の影響でカルガリーに足止めされてしまった。
「私の荷物は今セントジョンズにある。カルガリー時間の午前3時半に荷物がそこに届いたという通知を受け取った」と彼は語った。
オレガン氏の指示以前には、組合と航空会社が発表する声明の調子はますます攻撃的なものとなっていた。
約680人の労働者を代表する整備士組合（大半は毎日運航中の航空機を点検する航空機整備士）は、ウエストジェットを「瀬戸際政策」と「虚偽の告発」で非難していた。
同社は水曜日、交渉担当者に通知することなく政府にストライキ通告を取り消すよう要請したと発表した。
ウエストジェットは、ストライキの可能性の影響を「壊滅的」とみなした。
ペン氏は、フライトの欠航を引き起こす決定は「痛みを伴う」ものだと述べ、顧客への影響を指摘した。
飛行機整備士らは6月17日に初めて72時間のストライキ通知を航空会社に送り、両社が交渉再開に合意するまでウエストジェットは先週約50便のフライトをキャンセルした。2度目のストライキ通知は火曜日に届いた。
組合員らは今月初め、暫定合意を圧倒的多数で否決し、同国の労働裁判所による介入を求めるウエストジェットの要請にも反対した。
#連邦労働大臣が拘束力のある仲裁を命じたことでウェストジェットのストライキは回避された