日本語版
最新ニュース
日本

来年4隻の新造船が就航するナミベ港

来年の第1四半期から、国家経済回廊の経済発展を活用する手段として、ナミベ港に4隻の最新鋭船舶が就航する予定だ。 これらは2024年4月に運輸省と日本政府の間で締結された契約に基づいて取得された2隻のASD 2813タグボート、プッシー・キャット1004とスタン・パイロット1905で、ダーメン造船所グループと豊田通商を通じて調達された。 。 リカルド・ビエガス・ダブレウ運輸大臣は、この機会に、国家経済回廊の発展促進に関連する港湾と航行活動を考慮し、パートナーシップの結果に満足したと述べた。 一方、政府当局者は、ナミベ港が不可欠な部分である南回廊の管理利権をめぐる国際競争を今年下半期に開始すると発表した。 「港は、旅客であれ、一般貨物やコンテナ貨物であれ、輸送手段として水を利用する国々の経済発展にとって基礎的な部分であり、効率的な港を持つことは、アンゴラの競争力と世界物流へのより良い統合にとって極めて重要です」チェーンだけでなく、国際的な商業サーキットでも」 「2025年第1四半期にナミベ港の運営と効率を強化するということは、今年下半期に入札に出す予定の南回廊に付加価値を生み出すことを意味します。」と運輸大臣は回想する。 国の南部の港湾開発プロジェクトには、ナミベ コンテナ ターミナルの拡張や、ロビト港に寄港できる大型かつ深層の船舶を可能にする新しいターミナルの建設などが含まれています。処理能力。 この契約の署名と履行後、輸送コストの削減を目的として、地域でより多くの雇用機会を創出し、輸出入商品の輸送において同国がより独立して運営できるようにするため、港湾活動が促進されることが期待される。そして国家経済の成長を促進します。 4隻の引き渡し日は2025年の第1四半期を予定している。 配送の相対的なスピードは、Damen の一連の船の建造経験によって促進され、定期的に配送の準備を整えることができます。 運輸省のメモによると、建造業者によるナミベ港行きの船舶の建造は、オランダのダーメン・ホリンチェム造船所(プッシー・キャット1004)、トルコのダーメン・アンタルヤ造船所(スタン・パイロット)で開始された。 1905 年)、そして注文を受ける前であっても、ベトナムの Damen Song Cam 造船所(ASD Tugs 2813)で。 ダーメンは、今回のアンゴラ向け融資契約に基づき、初めて豊田通商から受注した。 この日本企業は、多様なポートフォリオで世界的に存在感を示しています。 トヨタ自動車の事業活動をサポートするほか、産業、商業、民生分野でも事業を展開しています。 豊田通商は世界中のインフラプロジェクトで日本政府と頻繁に協力しており、アンゴラでは1966年から同国で自動車を販売しており、長い歴史がある。」 現在進行中の港湾開発プロジェクトにより、ナミベ港での貨物取扱量の増加が可能です」と豊田通商アフリカエネルギー・インフラ部部長の大原博海氏は語った。 「取り扱いと積み込みの大幅な拡大による活動の増加を可能にするために、この港は新しくて高品質のボートを必要としています。そこで、私たちはダーメン社の評判と、短期間で高性能の船舶を引き渡す能力を認識し、ダーメン社に連絡しました。これらの新しい船の建造中にダーメンと協力したいと考えており、これは間違いなく今後数年間のアンゴラ経済の成長に重要な役割を果たすだろう」と当局者は述べた。 Damen のアジア太平洋地域セールス ディレクターである Thomas Rowekamp 氏は、次のように考えています。「新しいクライアントと初めて仕事をするときは、常に誇りに思う瞬間です。 「アンゴラにとって大きな可能性を秘めたこの契約の性質を考慮すると、豊田通商に選ばれたことを特に嬉しく思います。したがって、これら4隻の引き渡しに協力し、長期的なパートナーシップ関係を構築することを楽しみにしています」 。」…

来年4隻の新造船が就航するナミベ港

来年の第1四半期から、国家経済回廊の経済発展を活用する手段として、ナミベ港に4隻の最新鋭船舶が就航する予定だ。

これらは2024年4月に運輸省と日本政府の間で締結された契約に基づいて取得された2隻のASD 2813タグボート、プッシー・キャット1004とスタン・パイロット1905で、ダーメン造船所グループと豊田通商を通じて調達された。 。

リカルド・ビエガス・ダブレウ運輸大臣は、この機会に、国家経済回廊の発展促進に関連する港湾と航行活動を考慮し、パートナーシップの結果に満足したと述べた。

一方、政府当局者は、ナミベ港が不可欠な部分である南回廊の管理利権をめぐる国際競争を今年下半期に開始すると発表した。

「港は、旅客であれ、一般貨物やコンテナ貨物であれ、輸送手段として水を利用する国々の経済発展にとって基礎的な部分であり、効率的な港を持つことは、アンゴラの競争力と世界物流へのより良い統合にとって極めて重要です」チェーンだけでなく、国際的な商業サーキットでも」

「2025年第1四半期にナミベ港の運営と効率を強化するということは、今年下半期に入札に出す予定の南回廊に付加価値を生み出すことを意味します。」と運輸大臣は回想する。

国の南部の港湾開発プロジェクトには、ナミベ コンテナ ターミナルの拡張や、ロビト港に寄港できる大型かつ深層の船舶を可能にする新しいターミナルの建設などが含まれています。処理能力。

この契約の署名と履行後、輸送コストの削減を目的として、地域でより多くの雇用機会を創出し、輸出入商品の輸送において同国がより独立して運営できるようにするため、港湾活動が促進されることが期待される。そして国家経済の成長を促進します。 4隻の引き渡し日は2025年の第1四半期を予定している。

配送の相対的なスピードは、Damen の一連の船の建造経験によって促進され、定期的に配送の準備を整えることができます。

運輸省のメモによると、建造業者によるナミベ港行きの船舶の建造は、オランダのダーメン・ホリンチェム造船所(プッシー・キャット1004)、トルコのダーメン・アンタルヤ造船所(スタン・パイロット)で開始された。 1905 年)、そして注文を受ける前であっても、ベトナムの Damen Song Cam 造船所(ASD Tugs 2813)で。

ダーメンは、今回のアンゴラ向け融資契約に基づき、初めて豊田通商から受注した。 この日本企業は、多様なポートフォリオで世界的に存在感を示しています。

トヨタ自動車の事業活動をサポートするほか、産業、商業、民生分野でも事業を展開しています。

豊田通商は世界中のインフラプロジェクトで日本政府と頻繁に協力しており、アンゴラでは1966年から同国で自動車を販売しており、長い歴史がある。」

現在進行中の港湾開発プロジェクトにより、ナミベ港での貨物取扱量の増加が可能です」と豊田通商アフリカエネルギー・インフラ部部長の大原博海氏は語った。

「取り扱いと積み込みの大幅な拡大による活動の増加を可能にするために、この港は新しくて高品質のボートを必要としています。そこで、私たちはダーメン社の評判と、短期間で高性能の船舶を引き渡す能力を認識し、ダーメン社に連絡しました。これらの新しい船の建造中にダーメンと協力したいと考えており、これは間違いなく今後数年間のアンゴラ経済の成長に重要な役割を果たすだろう」と当局者は述べた。

Damen のアジア太平洋地域セールス ディレクターである Thomas Rowekamp 氏は、次のように考えています。「新しいクライアントと初めて仕事をするときは、常に誇りに思う瞬間です。

「アンゴラにとって大きな可能性を秘めたこの契約の性質を考慮すると、豊田通商に選ばれたことを特に嬉しく思います。したがって、これら4隻の引き渡しに協力し、長期的なパートナーシップ関係を構築することを楽しみにしています」 。」

2024-06-29 13:07:06
1719668578
#来年4隻の新造船が就航するナミベ港

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。