AT5 / ルーク・ケーネン
NOS ニュース•金曜日、21:05
アムステルダムは、アムステルダム中心部の旅客ターミナルに停泊するクルーズ船の数を半減させたいと考えている。これは市長と市会議員によって報告された。
市議会は、2026年から、中央駅近くのアムステルダム旅客ターミナル（PTA）に年間最大100隻の船舶を寄港させることを望んでいる。現在は年間190隻。アムステルダムへの寄港が禁止されるクルーズ船40隻は、ロッテルダムに寄港できるようになる。
市議会はまた、2035年までにクルーズターミナルを市の中心部から撤去したいと考えている。ターミナルは西港地区のコーエンハーヴェンに移転される可能性がある。現在の係留場所にはすぐに利用できるバースが1つしかない。以前は2つあった。
2027年からは、係留された船舶は陸上電源への接続が義務付けられる。現在、岸壁に係留された船舶は発電に大量の燃料を使用している。これが騒音公害や汚染を引き起こしていると、市の放送局は報じている。 5時に。
「汚染された観光方法」
これらの措置により、委員会は市内の海上クルーズを中止するという市議会の要望に応えている。市会議員のヴァン・ビューレン氏によると、クルーズ船の係留は汚染をもたらす観光形態であり、市内の混雑にも寄与しているという。
しかし、クルーズ船の寄港が減れば、自治体や企業家の収入も減ることになる、と市議会議員は認めている。「博物館、飲食店、商店、観光などでの観光客の支出が減ることが主な原因だが、燃料の購入も減る」観光税も減るだろうし、港湾局の株主である市が受け取る配当金も減るだろう。
市当局は、この決定による財政的影響を次の春の覚書で考慮するとしている。この措置が市にどの程度の費用をもたらすかは不明である。
リバー・クルーズ
4月、アムステルダムは市内の川クルーズの数を半減させると発表した。2028年からは最大1,150隻の船が停泊できるようになる。持続可能な船舶のみが停泊を許可される。
市当局は、この措置により、市内の川クルーズ客が27万1000人減少すると予想している。海上クルーズ船から市内に入る人がどれだけ減るかは不明だ。
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#アムステルダムはクルーズ船の数を半減させ旅客ターミナルを移転したいと考えている
2024-06-27 19:05:46