1992年に197カ国が国連気候変動条約に署名した。しかし、その多くは航空による排出量を報告していない。
研究者らは初めて、すべての国における航空による気候への排出量を計算した。
彼らは2019年からの約4000万回の飛行を考慮し、ビッグデータを使って気候排出量を計算した。
「世界の航空業界からの実際の二酸化炭素排出量は、国連に報告されている量より約50パーセント高いことがわかった」と気候研究者のヘレン・ムリ氏は語る。
彼女はこのプロジェクトの背後にいるNTNUの研究者3人のうちの1人である。 研究。
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写真: Flightradar24 のスクリーンショット
調査によると、今年の航空交通による二酸化炭素排出量は合計9億1100万トンだった。しかし、国連に報告されたのは6億400万トンのみだった。
「これは非常に重要なことです。世界中の航空機からの総排出量を把握することは重要ですが、各国がどれだけの排出量を排出しているかを知ることも有益です」とムリ氏は言います。
そうすれば、各国はどこでどのように排出量を削減すればよいかを把握しやすくなると彼女は考えている。
いくつかの専攻は報告しなかった
報告された数字と実際の数字の差がこれほど大きい理由はいくつかあると彼女は言う。
「排出量を数値化するのはそれほど簡単ではないため、多くの国が排出量の数値をまったく報告していません。単純に、すべての国がこれを行うためのリソースを持っているわけではないのです」とムリ氏は言う。
気候科学者ヘレン・ムリ。
写真: スティグ・ラーサーテル / NTNU
彼女は、この研究ではビッグデータと高度な手法が使われていると指摘している。
同時に、いくつかの国は排出量の数値を報告しないことを選択しました。
「例えば、中国やインドのような大国は排出量が非常に多い」とムリ氏は言う。
調査では、とりわけ中国は航空からの排出量で世界第2位であることが示されている。2019年の排出量の数字は報告されていない。
中国は、大気からの排出量が圧倒的に世界最大の米国に次ぐ規模だ。両国は排出量の約13％を占め、中国は約9％を占めている。
中国が排出量の報告を控えることができたのは、1992年に国連の気候変動条約が調印され、高所得国のみが排出量の報告を義務付けられたためだ。中国を含む他の155カ国では、報告は任意となっている。
報告のルールは依然としてその時点の経済状況に基づいているが、シセロの気候研究者、ボルガー・アーマース氏はそれが問題だと考えている。
シセロの気候科学者、ボルガー・アーマース氏。
写真: シセロ
– この規則は、資源がはるかに少ない国々を救うためのものだ。中国は今や、排出量を自ら計算する能力を持つべきだ。
アマース氏は、この発見は2度目標の計算に影響を及ぼすだろうと語る。
・排出量が多くなると「予算」が小さくなるとも言えます。全てが網羅されているわけではないというのは考えさせられます。
ノルウェーが3位
ノルウェーの航空による二酸化炭素排出量は2019年に約450万トンでした。これは調査対象国の中で34位にあたります。
それにもかかわらず、ノルウェーは一人当たりの航空による気候排出量では第3位です。米国とオーストラリアに次ぐものです。
「驚きました。ノルウェーがここで上位に入るだろうとは思っていましたが、ここまで高いとは思いませんでした」とムリ氏は言う。
オスロ・ガルデモエン空港には数機の飛行機が並んでいた。
写真: フレドリック・ヴァルフィエル / NTB
国内の航空排出量の多くは、オスロ、ベルゲン、スタヴァンゲル、トロンハイムなどの大都市間の飛行から発生しています。
「これは、排出量の削減にどう取り組むべきかを物語っています。これらの区間では、例えば電車に乗ることで排出量を大幅に削減できます」とムリ氏は言う。
しかしながら、排出量が最も多いのはオスロとトロムソ間の航空便であり、国内航空輸送の排出量の12.2パーセントを占めている。
アーマース氏は、この数字は驚くべきものではなく、ノルウェーの地理的条件に多くの責任があると考えている。この問題をすぐに解決できる方法はないと考えている。
「ヨーロッパの他の似たような国では、我が国よりも鉄道網がはるかに発達していますが、これもまた地理に多少左右されます。我が国は縦に長く、山が多いのです」と彼は言う。
彼は依然として排出量は実際に削減できると信じており、バイオ燃料で動く飛行機や電気飛行機を例に挙げているが、その技術が今日の消費に追いつくまでには数年かかるだろう。
ノルウェーの短距離路線網は国内排出量のわずか5％を占めるに過ぎない。
「だから、必ずしもそこから削減を始めなければならないわけではない。グリーン航空に転換するためには、排出量と排出場所を把握する必要がある」とムリ氏は言う。
2024年6月24日 22:45公開
2024-06-24 20:45:55
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