企業

ボーイング737MAX墜落事故の被害者、米国に250億ドルの罰金を要求

ボーイング737MAX型機2機の墜落事故の犠牲者の遺族は、「米国史上最悪の企業犯罪」として訴追と248億ドルの罰金を求めた。 遺族側の弁護士ポール・カッセル氏は、ボーイング社の犯罪による「莫大な人的被害」を考慮すると、この金額は「正当かつ明らかに適切」だと述べた。 BBCが閲覧した32ページの書簡の中で、カセル氏は米国政府は 会社を率いる者を訴追する 2018年と2019年に2度の事故で346人が死亡した。 この手紙には、 謝罪 ボーイングの最高経営責任者デイブ・カルフーン氏が火曜日、議会で証言した際に述べた。 事故の犠牲者の家族らから野次を浴びながら、同氏は「私たちが引き起こした悲しみについて謝罪する」と述べた。737 Max機2機が別々ではあるがほぼ同じ事故で失われ、346人が死亡した。 2018年10月、インドネシアのジャカルタを離陸したライオン航空の飛行機が13分後にジャワ海に墜落し、乗っていた189人全員が死亡した。2019年3月、エチオピアの首都アディスアベバを離陸したエチオピア航空の飛行機が6分後に墜落し、乗客乗員157人全員が死亡した。 どちらの墜落も飛行制御システムの不具合に関連していた。カルフーン氏は議会で次のように認めた。 会社は間違いを犯した そして過去から「学んだ」と述べた。 彼はまた、ボーイングが報復措置を取ったことを認めた。 内部告発者 しかし、彼は従業員の意見に「耳を傾けた」と述べた。 司法省は、2021年にボーイングに対して提起された、2件の墜落事故に関連した詐欺罪の刑事告訴を再開するかどうかを検討している。同社が和解の中で、737MAXの側面について航空安全規制当局を誤解させたことを認め、さらなる不正行為を検出し防止するための新たなコンプライアンスシステムを構築すると約束して以来、この告発は保留されていた。 検察当局は先月、１月のアラスカ航空の飛行中に７３７ＭＡＸ機のドアパネルが飛び、飛行中に機体に大きな穴が開いた事件で和解が違反されたと判断した。 司法省は7月7日までにこの訴訟を再開するかどうかを決定する必要がある。 カセル氏は書簡の中で、顧客らが、今後罰金が発生する場合、その罰金の一部を同社の安全対策とコンプライアンス対策を監視する独立機関の設置に充てるよう同省に命じるよう勧告したと述べた。墜落事故で亡くなった人々の家族は火曜日の議会公聴会に出席し、愛する人たちの写真を掲げた。 「ボーイング社のCEOが同社で行われた安全性の改善について上院と世界に向けて何を語るのかを直接聞くために、私はイギリスからワシントンDCに飛んだ」と、2019年のボーイング737MAX8ジェット機の墜落事故で父親を失ったジッポラ・クリア氏は語った。「私はまた、ボーイング社とその幹部らを346人の死に対して刑事責任を問うよう米国政府に圧力をかけ続けます。私たちは正義が実現するまで休みません。」 #ボーイング737MAX墜落事故の被害者米国に250億ドルの罰金を要求