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2024-06-16 10:38:37
ル・パリジャンとその版、私たちの記念会議
今年、ル・パリジャンは 80歳の誕生日1960 年、これまで全国紙だった私たちの新聞は、オワーズ紙で初めて県別版を発行しました。現在では 9 つの県別版があり、特に豊富なニュースは全国的な影響力を持つことが多いです。私たちは各県ごとに印象的な見出しを選び、その舞台裏をお伝えします。
1992 年 3 月 27 日金曜日、最後の車であるスーパーサンクが生産ラインから出荷されました。 セガン島のルノー工場、ブローニュ＝ビヤンクール（オー＝ド＝セーヌ県）で。翌週、ルノーの定期船であるUB（解放された人々のためのビヤンクール工場）が正式に閉鎖されました。
ル・パリジャン紙は「ビヤンクールは廃品置き場」と見出しを打つ。「入り口は壁で塞がれ、ドアは溶接されている （…） 「伝説的なレジー・ルノー工場は今や、塹壕に閉じ込められ、廃墟となったキャンプのようだ」と、経済部の記者ジョエル・フラスネッティは3月31日号で書いている。3,900人の労働者のうち、2,900人が再分類される。
その日、メディアはエミール・ゾラ通りの門の前に陣取っていた。そこは、20年前に極左活動家で元ルノー従業員のピエール・オーヴェネが警備員に殺害された場所だ。このニュースの詳細を私たちに思い出させてくれるのは、ルノー・レジーの歴史に刻み込まれた社会紛争の暴力の象徴であるアレツキ・アマズーズだ。
「私たちは道具を返却しましたが、1つは持ち帰る許可を得ました」
元 OS (専門労働者) で、セガン島 (アトリス) のルノー ビヤンクール工場の元労働者協会の会長である彼は、1992 年 3 月の最後の日々を昨日のことのように思い出します。「セガン島の遊歩道で、労働者たちは沈黙し、目に涙を浮かべてすれ違いました。私たちは工具を返却し、1 つだけ持ち帰る許可を得ました、と彼は回想します。時計、ダッフル バッグ、セガン島のプリントされた T シャツをもらいました… 感情が高ぶって、ほとんどの人はジャーナリストと話すことができませんでした。」
UB の閉鎖は 1 世紀にわたる歴史に幕を閉じることになるが、ル・パリジャン紙はそれを「マルヌのタクシー、4 CV…そしてストライキ」と題する年表でまとめる予定だ。同紙、特にオー＝ド＝セーヌ県の県版にとって、この閉鎖の物語は 30 年以上続くことになる。「私たちはこの閉鎖に関連するすべての出来事をすでに数年にわたって取材してきました。なぜなら、それは一夜にして起こったことではなく、産業と政治のさまざまな背景があったからです」と、1992 年に県版の責任者に任命されたジャック・ラランは回想する。
もちろん、ベルリンの壁の崩壊とグローバリゼーションの台頭による国際的な政治・経済状況、それに伴った移転。しかし、ル・パリジャンがすでに解読し始めていた地域的な状況もあった。
「1982年から、ルヴァロワのバルカン派を筆頭とする右派が、赤い郊外地区を侵食し始めた。1988年、パスクアが県議会議長となり、サルコジがヌイイ市長となった。92年党首のこれらの人々は、長期にわたって政治的地位を確立し、自分たちに近い幹部層で労働人口を刷新したいという願望を持っていた」とジャック・ララン氏は言う。
閉鎖、敷地の将来、土壌汚染、リサイクル：各ステップには独自の「紙」がある
そしてセガン諸島の終焉が訪れます。まさに「歴史的」な瞬間です。92年版では、1989年に記録されたこの閉鎖の経過をすべて追っています。「それはフランスの自動車の象徴であり、 工業化世界の消滅 共産主義世界と自由主義世界が対立する政治的時代。」
当時の記者たちは、ルノーで大きな影響力を持つ政治家、連立政権の幹部、労働組合、特に最後までビヤンクールの拠点で絶対多数を維持したCGTと定期的に会っていた。
疑問は山ほどあった。従業員をどうするのか、 この広大な産業廃墟 ? 当時パスクア氏が議長を務めていた部門の誰が、あるいは市の誰が、混合経済会社に国から土地を購入するための資金を提供するつもりだったのでしょうか?
「土壌の質、汚染除去、機械の移動、何千トンもの鋼鉄といった大きな問題もありました」とジャック・ラランは付け加える。当時、リサイクルの観点は二次的なもので、よりロジスティックな問題だった。セーヌ川が利用され、伐採が行われることはわかっていた。各段階で、専門用語で言うところの「紙」が問題となる。
「消えた世界」
機械がまだ稼働していた頃、後に「ル・パリジャン」紙の編集局長となったジャーナリストは、セガン島を訪れる機会がありました。
” そうだった 現代 シャルロの工場。熱気と耳をつんざくような騒音の中で、金属板が型押しされて形作られる。炉が金属を溶かし、労働者が組立ラインで作業していた。人々は椅子に座って、目の前のベルトコンベアに金属部品を置き、適合性を確認する。彼らは一日中、猛スピードで作業していた。3 x 8 の作業には、オーバーオールを着た人がたくさんいた。主に男性がタバコを吸い、酒を飲み、スナックを食べ、冗談を言い合うこの作業環境は、消え去った世界だ。」アレツキ・アマズーズも証言している。「私たちは家族だった。関係は友好的で兄弟的で、53 か国の人々が肩を並べていた。」
当時サントゥアン（セーヌ＝サン＝ドニ県）に拠点を置いていたル・パリジャンの建物内で、OSが毎日同じジェスチャーを繰り返していた一方で、ジャーナリストたちは報道界の産業界とも交流していた。「私たちはタイプライターで働いていました。午後5時か6時頃、みんながタイプしているときにはものすごい音がしました。私たちはタイプライターをたたき、タバコを吸い、たくさん飲みました…マリファナのない日はなかったのです」とル・パリジャンの元記者は懐かしそうに回想する。
新聞が書き終わると、その紙は速記されて、紙片を作る機械に送られる。この紙片は編集秘書に渡され、紙の写真が入った模型に貼り付けられる。模型はその後、鉛で紙面を組む作業場に送られる。これらすべてが同じ建物内で行われ、かなり分業されていたが、すべての職種が「非常に密接に」行われていたとジャック・ラランは回想する。
#ルパリジャン80周年1992年3月31日ルノービヤンクール工場が閉鎖され一つの世界が消えた