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ボルボは電気自動車のバッテリーパスポートを初めて導入する

2027年2月から、欧州連合で販売されるすべての電気自動車には、その原産地や原材料などに関する重要な情報が記載された「バッテリーパスポート」が必要になるが、ボルボは他社に先駆けて、新しいフラッグシップモデルEX90にそのような文書を導入する予定だ。 この文書には、原材料とその原産地、さまざまなリサイクル材料、その他の自動車部品に関する情報、さらに自動車が生み出す気候への影響に関する情報が含まれます。 同社の代表であるヴァネッサ・ブタニ氏は、 ロイター ボルボは、バッテリーパスポートをこのようにタイムリーに導入したのは、顧客に対して可能な限り透明性を保つためのボルボの取り組みの一環であると述べた。同社は2030年から電気自動車のみを提供することを約束しており、競合他社の例に倣ってこの意図から逸脱することを検討するというニュースはまだない。 これらはすべて、ボルボの他の電気自動車にも徐々に導入される予定で、車のドアの内側にあるQRコードをスキャンすることで、簡略化された情報を見ることができるようになります。より完全で詳細な情報が規制当局に提供される予定です。 また、15年間、バッテリーの劣化レベルに関する情報、つまり、運転中にどれだけ消耗したか、元の容量がどれだけ残っているかが保存されます。これを実現するために、ボルボはさまざまな部品の生産を追跡し、車の各部品の起源を理解する方法を変える必要がありました。 1717764962 #ボルボは電気自動車のバッテリーパスポートを初めて導入する 2024-06-07 08:00:00

ボルボは電気自動車のバッテリーパスポートを初めて導入する

2027年2月から、欧州連合で販売されるすべての電気自動車には、その原産地や原材料などに関する重要な情報が記載された「バッテリーパスポート」が必要になるが、ボルボは他社に先駆けて、新しいフラッグシップモデルEX90にそのような文書を導入する予定だ。

この文書には、原材料とその原産地、さまざまなリサイクル材料、その他の自動車部品に関する情報、さらに自動車が生み出す気候への影響に関する情報が含まれます。

同社の代表であるヴァネッサ・ブタニ氏は、 ロイター ボルボは、バッテリーパスポートをこのようにタイムリーに導入したのは、顧客に対して可能な限り透明性を保つためのボルボの取り組みの一環であると述べた。同社は2030年から電気自動車のみを提供することを約束しており、競合他社の例に倣ってこの意図から逸脱することを検討するというニュースはまだない。

これらはすべて、ボルボの他の電気自動車にも徐々に導入される予定で、車のドアの内側にあるQRコードをスキャンすることで、簡略化された情報を見ることができるようになります。より完全で詳細な情報が規制当局に提供される予定です。

また、15年間、バッテリーの劣化レベルに関する情報、つまり、運転中にどれだけ消耗したか、元の容量がどれだけ残っているかが保存されます。これを実現するために、ボルボはさまざまな部品の生産を追跡し、車の各部品の起源を理解する方法を変える必要がありました。

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#ボルボは電気自動車のバッテリーパスポートを初めて導入する
2024-06-07 08:00:00

執筆者について: nipponese

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