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宇宙飛行士がついにボーイング社の新型宇宙船スターライナーに乗って飛び立つ

ボーイング、NASA、ユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）は、ボーイングの新型宇宙船CST-100スターライナーの打ち上げに成功し、安堵のため息をついている。ULAのアトラスVロケットは水曜日の東部標準時午前10時52分に予定通り打ち上げられ、1時間弱後に軌道に到達した。これは、土曜日に宇宙飛行士のスニ・ウィリアムズとブッチ・ウィルモアがシートベルトを締めて出発の準備を整えていたところ、残り時間わずか3分50秒で2回目の打ち上げが中止された後のことだ。「今日は本当に近づいた」とNASAの商業乗組員プログラムのマネージャー、スティーブ・スティッチ氏は打ち上げの呼びかけ後の記者会見で語った。「少し残念なのは分かっています。私たちはみんな興奮していました。宇宙飛行とはこういうものなのです。」NASAの宇宙飛行士ブッチ・ウィルモア氏（左）とスニ・ウィリアムズ氏はボーイングの宇宙服を着て、6月1日にフロリダ州のNASAケネディ宇宙センターで行われた有人飛行試験打ち上げのため、ニール・A・アームストロング運用チェックアウトビルからケープカナベラル宇宙軍基地の発射施設41へ出発し、ボーイングCST-100スターライナー宇宙船に搭乗する準備をしているところ。 (ジョエル・コウスキー/NASA)記者会見で当局者は、ULAのアトラスVロケットの「電力供給源の故障」によりカウントダウンの時計が自動的に停止し、当初は打ち上げが停止されたと述べた。しかし、ロケットには瞬間的な打ち上げ時間があり、正確な時間に打ち上げなければならなかった。チームは週末に部品を交換した。「この1週間にわたるNASA、ボーイング、ULAチームのすべての仕事に心から感謝します」とスティッチ氏は語った。「特に、ULAチームは、これらの問題について迅速に理解を深め、NASAとボーイングのチームに情報を提供し、次の試みに備えて保護するために、本当に一生懸命働きました。私たちは一歩ずつ進んでいきます。」長い道のり2014年、NASAはスペースシャトル計画を休止し、ロシアのソユーズロケットだけに頼っていたため、国際宇宙ステーション（ISS）に宇宙飛行士を輸送できる新しい宇宙船を提供する契約をスペースX社とボーイング社に交付した。スペースXは2020年にISSへの宇宙飛行士の打ち上げを成功裏に開始した。しかし、ボーイングはいくつかの挫折とコスト超過に直面しており、まだ有人試験打ち上げを成功させていない。 スペースX社のファルコン9ロケットとクルードラゴン宇宙船は2022年に国際宇宙ステーションに向けて打ち上げられる。 （スペースX）土曜日の打ち上げ中止は、ULAのアトラスVロケットの酸素漏れにより中止された5月6日の試みに続くものである。 しかし、ロケットがULAの垂直統合施設に戻された後、宇宙船に問題が発見され、ヘリウム漏れも発生していたが、土曜日の打ち上げまでに修正されていなかった。 NASAとボーイングは、 危険はない これほど小さな漏れでも宇宙飛行士たちは打ち上げられるのです。スターライナーが軌道を外れて地球に帰還する方法に関する2番目の問題が発見され、回避策が開発されました。打ち上げが予定通りに行われれば、ウィリアムズ宇宙船とウィルモア宇宙船は6月6日午後12時15分（東部標準時）にISSにドッキングする予定だ。そして今回も、打ち上げ前と打ち上げ中にNASAのカプコン（カプセル通信機）から2人に話しかけるのは、カナダ人宇宙飛行士ジョシュア・クトリック氏だ。彼は2025年にスターライナーの初運用飛行（今回のようにテスト飛行ではない）を行う予定だ。視聴 | カナダ人ジョシュア・クトリックの2025年予定飛行の詳細: カナダの宇宙飛行士が国際宇宙ステーションへ向かうジョシュア・クトリック宇宙飛行士は、2025年から6か月間のミッションで国際宇宙ステーションに向かう次のカナダ人となる。一方、ジェニ・ギボンズは、月周回軌道へのアルテミスIIミッションでジェレミー・ハンセンのバックアップとして指名された。 #宇宙飛行士がついにボーイング社の新型宇宙船スターライナーに乗って飛び立つ