日本の自動車メーカー日産は、国内のライバルであるトヨタ、マツダ、スバルとは異なる道を歩むことになるのは明らかだ。これら3つの自動車メーカーは新しい内燃機関の開発で協力しているが、日産は実際にはそれらの開発への投資をやめ、電気自動車技術の開発に完全に切り替えている。オーストラリアのメディアとのインタビューで ドライブ 日産の上級副社長でアフリカ、中東、欧州、インド、オセアニア地域企画担当ディレクターのフランソワ・ベイリー氏が明らかにした。
同社の代表者は、内燃機関から電気自動車への移行は、日産e-Powerハイブリッドシステムも使用しながら、段階的に行われると述べた。これはまったく従来とは異なるシステムで、内燃機関が発電機として機能してバッテリーを充電し、車は電気モーターだけで前進する。内燃機関は車輪の駆動には直接使用されない。
日産は、既存の内燃機関の効率を最大化し、熱効率を高めたいと考えています。これは、電気自動車への移行が瞬時に行われるということではありません。欧州、北米、中国、その他の経済的に先進的な地域では要件が厳しく、この移行が速く進んでいますが、たとえばアフリカでは、Euro2 要件を満たす車が依然として許可されています。電気自動車への移行が世界中のどこでも起こっているわけではなく、同じ速度で起こることもないことは明らかであるため、メーカーはさまざまなセグメントで競争力を維持する必要があります。
日産は完全に新しいエンジンを開発する予定はないが、欧州連合で施行される新しい排出ガス規制を満たすために現在のエンジンを刷新する予定だ。
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#日産は内燃機関への投資をやめ電気自動車を開発する
2024-06-04 08:30:00