広州 –
GAC AIONは、インドネシアの電気自動車消費者の心をつかむために、インドネシアにおける傘下企業としてインドモービル・グループを選んだ。
しかし、インドネシアにおける中国自動車メーカーの発展を見れば、あらゆる利点とさまざまな主力機能が提供されていることはほぼ間違いありません。では、他の中国自動車ブランドと比較して、GAC AIONの魅力は何でしょうか?
「まず、GAC AIONはわずか4~6年で世界第3位の電気自動車ブランドになりました。その後、電気自動車業界の灯台という称号を得たのは私たちだけでした」と、中国広州でAionインドネシアの副社長、秦邦樹氏は説明した。
「これは、当社の製品の品質が並外れて高く、保証されていることを示しています」と彼は付け加えた。
秦氏はまた、現在7人乗りのオプションを持たない電気自動車メーカーはまだ多く、GAC AIONはそれを提供するだろうと述べた。
大手企業 GAC AION はインドネシアではあまり知られていないかもしれません。この中国のメーカーはインドネシアに進出したばかりなので当然です。写真: M Luthfi Andika/detik.com
「我々はまた、インドネシア向けに7人乗りの特別製品を研究して発表する計画がある。インドネシアでは家族でドライブすることを好むので、これが我々を他の中国車ブランドと差別化するものだ」と彼は語った。
「それとは別に、当社は最初から電気自動車を開発しているブランドです。したがって、当社が開発しているベースはBEV用であり、他のブランドのようにICEからBEVへというわけではありません。これにより、GAC Aionのすべての製品にスペアタイヤを装備することもできます。他のブランドを見ると、「そのうちの1つはICEからBEVプラットフォームを開発しているため、スペアタイヤはありません」と秦氏は付け加えた。
「米国が中国からの電気自動車で溢れかえることを恐れる、これがジョー・バイデンの政策だ」というビデオを見る
(lth/sfn)
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#新参者よGAC #AIONが他の中国ブランドと戦うことを恐れない理由はこれだ
2024-06-01 13:02:00