フォルクスワーゲン ティグアンの第3世代、よりエレガントになり、電動バージョンも登場

新型ティグアンは、乗客と 荷物やスポーツ用具を運ぶ全長は30 mm長く（4,539 mm）、全高は4 mm（縦方向ルーフバーなし）増加し、前モデルよりわずかに高くなっています（1,639 mm）。全幅（1,842 mm）とホイールベース（2,680 mm）は同じです。

eTSI、TSI、TDI バージョンのトランク容量は 37 リットル増加して 652 リットルになりました (後部座席の背もたれの高さまでの荷物)。 後部ベンチ 前後移動や背もたれの傾き調整が可能。ヘッドルームも前部で9mm（1,058mm）、後部で10mm（1,022mm）向上し、優れたヘッドルームを実現。

新しい空力係数0.28（以前は0.33）と新しいエンジンの組み合わせにより、市場で最も効率的なSUVの1つとなっています。現在、ECOラベル付きの96kW 130と110kW 150 HPの48V 1.5 eTSIの2つのマイクロハイブリッドバージョンと、150kW 204 HPと200kW 272 HP（複合出力）の1.5 TSIエンジンを搭載したZEROラベル付きの2つのプラグインハイブリッドバージョンが組み込まれています。承認された自律性はバージョンによっては118で、セグメント最大です。これは、新しい19.7kWhのバッテリー容量と、ACで最大11kW、DCで最大50kWの急速充電の可能性により、長距離旅行でも充電できるようになりました。

110kW 150HPと142kW 193HPの2.0リッターTDIバージョンも提供されており、後者は4Motion全輪駆動を採用しています。将来的には、150kW 204HPの2.0 TSIエンジンも4Motion全輪駆動システムと組み合わされる予定です。 新型ティグアンの全バージョン DSGデュアルクラッチオートマチックギアボックスを標準装備しています。

テクノロジーを駆使したインテリア

内装では、新しい第 4 世代のモジュラー インフォテインメント システム (MIB4) をベースにしたコントロールと画面が初めて採用されました。標準のデジタル パネルとともに、新型 Tiguan のすべての画面が同じ視軸上に配置されます。

10.25インチのデジタル計器盤（「デジタルコックピット」）、インフォテインメントシステム、空調コントロール、ヘッドアップディスプレイも再設計されました。前モデルでは小さな格納式ガラススクリーンに情報を映し出すシステムを使用していましたが、新型ティグアンには、フロントガラスに情報を投影し、前方の仮想空間に表示する、いわゆるフロントガラスヘッドアップディスプレイが搭載されています。ティグアンは、VWモデルの中で唯一、 フォルクスワーゲン ドライビング エクスペリエンス コントロール運転プロファイルを選択するための新しい多機能で直感的なコントロール、色付きの車内アンビエント照明と音量コントロールを備えた事前設定された「アンビエンス」。

新しい中央インフォテインメント スクリーンには、新たに開発されたグラフィック構造とメニューがあり、非常に直感的で使いやすく、標準サイズは 12.9 インチですが、R-Line ではオプションで 15 インチにすることができます。多くのシステム設定は、オンライン データベースにアクセスする新しい IDA 音声制御システムを介して行うこともできます。また、新機能として、近い将来、アップデートにより「ChatGPT」も利用可能になります。

センターコンソールにはより多くの収納スペースがあり、ギアレバーはパサートやID.7と同様にステアリングコラムの直感的なギアセレクターを介して操作され、前方に回すと「D」になります。前進するには「R」に戻して後退し、横に押すとパーキングブレーキが作動します。

オプションとして、運転席と助手席用のエルゴアクティブ プラス シートが、“ウィーン” レザー張りの一部として、ライフ トリムと R-Line トリムで利用できます。さらに、このシートは電動調整可能で、ヒーターと換気機能があり、10 段階の圧力ポイント マッサージ、メモリ機能、スライド式シート奥行き調整装置を備えています。

コントロールと画面をリリース 新しいモジュラーインフォテインメントシステム 新型 Tiguan は、第 4 世代 (MIB4) のデジタル パネルをベースとしています。標準のデジタル パネルに加え、新型 Tiguan のすべての画面が同じ視軸上に配置されます。10.25 インチのデジタル インストルメント パネル (「デジタル コックピット」)、インフォテインメント システム、空調コントロール、ヘッドアップ ディスプレイも再設計されました。前モデルでは、小さな格納式ガラス スクリーンに情報を映し出すシステムを使用していましたが、新型 Tiguan には、フロントガラスに情報を投影し、前方の仮想空間に情報を投影する、いわゆるフロントガラス ヘッドアップ ディスプレイが搭載されています。Tiguan は、運転プロファイル、色付きの室内アンビエント ライトによる事前設定された「雰囲気」、および音量コントロールを選択するための新しい多機能で直感的なコントロールである Volkswagen Driving Experience Control を搭載した唯一の VW モデルでもあります。

新しい中央インフォテインメント スクリーンには、新たに開発されたグラフィック構造とメニューがあり、非常に直感的で使いやすく、標準サイズは 12.9 インチですが、R-Line ではオプションで 15 インチにすることができます。多くのシステム設定は、オンライン データベースにアクセスする新しい IDA 音声制御システムを介して行うこともできます。また、新機能として、近い将来、アップデートにより「ChatGPT」も利用可能になります。

センターコンソールにはより多くの収納スペースがあり、ギアレバーはパサートやID.7と同様にステアリングコラムの直感的なギアセレクターを介して操作され、前方に回すと「D」になります。前進するには「R」に戻して後退し、横に押すとパーキングブレーキが作動します。

オプションとして、運転席と助手席用のエルゴアクティブプラスシートが、ライフとRラインのトリムに「ウィーン」レザー張りの一部として用意されています。さらに、 電気的に調整可能暖房と換気機能を備え、10 段階の圧力ポイントマッサージ、メモリ機能、スライド式のシート奥行き調整装置を備えています。